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中新互联互通南向通道海铁联运班列实现常态化开行

2017-09-28 22:23:30  来源:新华社 【返回列表】

新华社南宁9月28日电(记者朱丽莉)28日上午,中新互联互通南向通道(下称“南向通道”)海铁联运常态化班列(北部湾港-重庆)首发仪式在广西钦州港东站举行。装载着玉米、豆粕等货物的列车,从钦州港东站驶出,前往重庆团结村站。该班列的首发,标誌著“南向通道”实现货物对流,正式进入常态化运行的新阶段。

“南向通道”是在中新(重庆)战略性互联互通示範项目框架下,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃为关键节点,中国西部相关省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造的,有机啣接“一带一路”的国际陆海贸易新通道。

“南向通道”利用铁路运输,自重庆经贵阳、南宁到北部湾港,铁路运距全程约1400公里。此次启运的“北部湾港-重庆”常态化班列,满载砂、玉米、豆粕等货物的集装箱共65个,与25日在重庆铁路口岸启运的“重庆-北部湾港”班列互为对开班列。

根据广西壮族自治区商务厅的数据,目前通过南向海铁联运通道,重庆至北部湾港的双向运行班列平均用时48小时,最短36小时,与重庆至上海的江运14天以上相比,时间节约12天以上。以重庆到新加坡为例,中新互联互通南向通道海铁联运全程运输时间约10天,比以往的江海联运24天节省约14天,且不受枯水期、三峡船闸维修等因素影响,可全年全天候运行。

广西有关部门表示,后续“南向通道”班列将按照每週双班对向开行的方式组织开行,计划明年实现每週四班对向开行。(完)