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中国打造“空中丝绸之路”扩大内陆对外开放

2017-09-30 09:34:10  来源:新华社 【返回列表】

新华社郑州9月30日电题:中国打造“空中丝绸之路”扩大内陆对外开放

新华社记者 刘雅鸣 刘怀丕

水果、服装、豪车配件……一架架货机经由郑州,将国外货物运到中国,把中国製造发往全球。

位于中国内陆的郑州上空,来往穿梭的飞机架起一条“空中丝绸之路”,与“钢铁驼队”中欧班列(郑州)组成的“陆上丝绸之路”一起,带动中国腹地成为对外开放高地。

早在4年前,郑州航空港经济综合实验区成为中国唯一一个以航空港经济为引领的实验区,获得国家战略平台优势。2014年,河南民航发展投资有限公司收购欧洲最大全货运航空公司卢森堡国际货运航空公司35%的股权。随后,“卢森堡-郑州”、“卢森堡-郑州-芝加哥”、“米兰-郑州”等国际货运航线相继开通,形成了“一点连三洲,一线串欧美”的货运网络骨架。

“目前,卢森堡国际货运航空公司周航班量达到19班,其中4班为旺季航班,在郑州通航点覆蓋了13个国际主要货运机场。”河南民航发展投资有限公司董事长张明超介绍,今年上半年,卢森堡国际货运航空公司3条国际货运航线累计执飞航班322班,贡献货运吞吐量约5.69万吨,占郑州机场同期货运吞吐量27.5%。

郑州地处中国大陆中心,卢森堡位于欧洲中心,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈。今年6月,中国表示支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”,中国内陆地区扩大对外开放再获新机遇。

“‘空中丝绸之路’将郑州定位于‘一带一路’的重要节点城市,郑州机场成为‘空中丝路’的起点,这不但给河南民航加快发展带来了新的战略机遇,还让‘一带一路’建设覆蓋的维度更加广泛。”河南机场集团总经理李卫东说。

河南省政府发展研究中心主任谷建全表示,支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”,为河南更好地融入“一带一路”建设,提升国际影响力和区域竞争力提供了难得的机遇。

今年8月,河南省代表团访问卢森堡,就继续深化豫卢“双枢纽”合作,共同推动郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设达成高度共识,并在航空物流、贸易金融、口岸建设、文化旅遊等方面取得一系列成果。

日前,河南省政府印发《郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划(2017—2025)》和《推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设工作方案》。专项规划明确,建设郑州-卢森堡“空中丝绸之路”突破点对点的局限,以航空网络为依託,拓展覆蓋区域,构建“双枢纽、多节点、多线路、广覆蓋”的发展格局。

“双枢纽”,即是建设以郑州为中心的亚太集疏分拨基地、以卢森堡为中心的欧美集疏分拨基地;“多节点”是以国际枢纽节点城市为重点,形成以莫斯科、莱比锡、芝加哥、悉尼、亚的斯亚贝巴等多点支撑的网络框架;“多线路”是构建连接世界主要枢纽机场的若干空中骨干通道;“广覆蓋”是构建覆蓋亚太、连接欧美、辐射非洲和大洋洲的航空网络体系和陆空联运高效、空空中转便捷的集疏体系。

河南省还提出,着力拓展合作领域,全面加强以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容的交流合作。到2020年,郑州机场货运量突破100万吨、客运量突破3000万人次。到2025年,郑州-卢森堡“空中丝绸之路”与郑州航空港经济综合实验区同步全面建成,成为引领中部、服务全国、连通欧亚、辐射全球的空中经济走廊。

“加快建设郑州-卢森堡‘空中丝绸之路’是推动中国内陆地区加快对外开放、优化产业结构,在更大範围、更宽领域、更高层次上融入全球经济体系的重大举措。”张明超说。

专家表示,郑州-卢森堡“空中丝绸之路”贯通欧亚、辐射全球,在“一带一路”建设中发挥着重要支撑作用,对推动内陆地区构建开放型经济新体制,吸引更多国家参与共建“一带一路”,打造全方位对外开放新格局具有重大意义。(完)