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渤海灣畔聽新潮——天津濱海新區五年新變

2017-10-07 23:16:53  来源:新華社 【返回列表】

新華社天津10月7日電 中共十八大以來,經濟總量率先破萬億的國家級新區——天津濱海新區,創新競進,改革統領,服務協同,交出一份亮眼答卷,成為天津加快提高發展品質和效益的一個樣本。

(小標題)以質為帥 多引擎打造濱海效益

9月20日,濱海新區空港經濟區,一個歷史性時刻。空客在歐洲以外首個A330寬體飛機完成和交付中心啟用。

從大飛機、大火箭到直升機、無人機,十八大以來,濱海新區航空航天產業年均增速超過26%,成為支柱產業之一。

“預計到2020年,將形成千億級航空工業集群。”空港經濟區管委會主任楊兵說。

從初創期步入中興高潮期,航空航天產業發展是濱海新區加快轉型發展的一個縮影。

沿著“創新競進、優化結構,以質為帥、效速兼取”的路徑砥礪前行,今天的濱海新區,電子信息、汽車和裝備製造、生物醫藥等八大支柱產業頂天立地,新興產業不斷發力,產品升級趨勢明顯。

在天津開發區飛旋科技公司,一款高科技的磁懸浮分子泵已經下線。“這款產品擁有自主知識產權,打破了國外公司的壟斷。”公司副總經理蔣穎說。

像飛旋科技這樣極具成長性的科技型中小企業,在濱海新區還有2萬多家,正成為提升創新驅動的引擎。

“工業經濟升級版正初步形成。”濱海新區相關負責人說,預計到2020年,先進製造業比重將達七成以上。

先進製造業闊步前行的同時,營利性服務業、金融租賃、保理等現代服務業同樣發展迅猛。

上半年,濱海新區第三產業增加值12.9%,比重達45.6%,對經濟增長的貢獻率為72.4%。

(小標題)深化改革擴大開放 組合拳激發濱海活力

2014年5月20日,濱海新區在全國率先成立行政審批局,大幅減少、歸併審批事項,審批印章由109顆變為1顆。

按下改革快進鍵,濱海新區不斷刷新發展的高度與寬度。

今年7月,由天津自貿區中心商務片區自主研發的商事登記網審系統,在濱海新區全區推廣,真正實現“最多跑一次”。

9月,中心商務片區又將“政務服務點”開進天津銀行北京廣渠門支行,“雙創通”企業服務平臺和地稅自助終端機同時在北京啟用,辦事人可在北京辦理天津企業登記、涉稅業務等。

隨著改革舉措和制度創新加力推進,今年以來,自貿區新增市場主體13570戶,新批外商投資企業846家。

改革創新,已經內化為濱海新區的基因,融資租賃、保稅展示交易、人民幣跨境結算、跨境電子商務等創新業務蓬勃發展。

東疆保稅港區,曾經的濱海灘塗,如今已經成為租賃業聚集區,率先開展了30餘種租賃業務模式。“僅飛機一項,業務規模即已達千架,是僅次於愛爾蘭的世界飛機租賃高地。”東疆保稅港區管委會主任沈蕾說。

門檻降低、產業開放、簡政放權、金融創新……改革開放帶來的利好效應不斷釋放。

改革開放增活力,外商投資最具說服力。上半年,濱海新區實際使用外資40億美元,佔天津市實際使用外資總量超過七成,平均每個小時引進近100萬美元。

(小標題)對接京冀服務協同 大格局展現濱海擔當

“轉轉”二手物品交易平臺總部、58軟件公司——9月末,58集團再添兩個重頭項目落子天津開發區。

58集團是這幾年來自北京的“獨角獸”企業在天津開發區投資的一分子,與其同行的還有滴滴出行、京東金融等共7家企業。這些創新型“獨角獸”企業,實現了京津產業資源與創新聯動的良性對接。

服務京津冀協同發展大戰略,濱海新區以濱海—中關村科技園、於家堡金融區等“八大載體”為核心,積極承接非首都功能疏解,深化與京冀全方位合作,今年來取得積極進展。

上半年,京冀兩地落戶濱海新區項目571個,資金到位額227億元。而近三年裏,僅北京一地就有約2000個重點項目落戶新區。

除了承接,濱海新區同樣展現出更大的擔當:打通“斷頭路”;將天津自貿區制度創新成果率先在京津冀釋放,共推自貿區曹妃甸片區;與唐山、滄州合作建設濱唐、濱滄產業示範區;支持雄安新區,積極擔負雄安重要出海口使命……

為了京津冀地區的藍天白雲,濱海新區大力實施清新空氣、清水河道、綠化美化等專項行動,粗鋼、生鐵、無縫鋼管等持續減產。

2016年,全區空氣品質達二級良好水準天數為230天,PM2.5濃度同比下降6.2%。人均公園綠地面積超過11平方米,綠化覆蓋率為37.3%。(記者楊維成、劉元旭、毛振華、鄧中豪)(完)