又一位造车新势力高管离职,蔡建军发文宣布告别爱驰汽车

界面新闻

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5月8日,爱驰汽车执行副总裁蔡建军在其微博上表示,近期将从爱驰汽车离职。他发文称:“由于疫情打乱了大家的节奏,也打乱了行业的格局,同时也改变了很多人的人生观念,我也不例外,从疫情暴发至今的3个月,我没有跟家人在一起,这让我不得不重新反思工作、生活、事业、家庭的关系,然鱼和熊掌不可兼得,我决定做一段时间的个人休整。”

蔡建军于2018年12月6日正式加盟爱驰汽车,担任爱驰汽车执行副总裁,分管爱驰汽车市场营销、出行及智慧能源业务。

蔡建军在爱驰汽车任职期间,初步构建起爱驰汽车新营销生态模式,打造出以用户为中心的 “7921 ”创新营销体系、“1-1-4-0 ”数字化运营销售管理体系,以及数字伙伴 App数字平台。同时,爱驰汽车在全国也基本构建完成销售、服务网络。2019年12月19日,爱驰首款车型U5上市。

对于选择离开,蔡建军表示:“很荣幸能与爱驰优秀的团队共事,过往一年,我们一起干了一件伟大的事,见证和发展了一个全新的品牌在中国生长,感谢各位爱驰伙伴,祝爱驰汽车越来越好。”

爱驰汽车总裁付强也在微博上对蔡建军即将离职发表“感言”。其表示:“老蔡是我的多年好友,因为对新势力造车有着同样的热情,我邀请他加入爱驰团队并肩作战,一路走来经受了很多考验,也取得了出色的成绩。虽万分不舍,但我还是尊重他的决定。”

蔡建军拥有20余年汽车行业营销管理经验,曾先后历任长安福特马自达汽车有限公司销售总监、长安汽车轿车销售事业部常务副总经理、长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁兼销售分公司总经理、北汽股份副总裁、销售公司党委书记、执行董事、总经理、宝能汽车副总裁兼观致汽车高级副总裁等职位。

爱驰汽车有限公司成立于2017年2月,总部及技术中心设立在上海,在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,还在美国底特律设有前瞻技术实验室,爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。

2019年12月19日,爱驰首款车型 U5上市。付强曾介绍爱驰 U5陆续在各地实现交付,但企业官方并未公布产品销量,乘联会3月的销量数据中亦未显示爱驰 U5 的销量。

除此之外,爱驰汽车原定于在今年日内瓦车展面向欧洲上市爱驰U5的计划,也因日内瓦车展临时取消。