三一重工连日下跌,市值较最高点已蒸发1800亿

界面新闻

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自今年2月19日以来,工程机械巨头三一重工(600031.SH)股价踏上下降通道。

截至5月11日收盘,三一重工(600031.SH)股价报收29元/股,下跌2.32%,总市值约2461亿元。

自4月30日以来的五个交易日,该公司仅5月7日的收盘价上涨0.43%,其余四个交易日均为下跌。

三一重工当前股价,较2月19日触及的最高点50.3元,已下跌约42%;当期市值较最高点的约4268亿元,已蒸发超1800亿元。

“关于股价大跌,内部也有人认为是一次调整”,三一重工相关人士对界面新闻记者表示,制造业本身压力很大,市场估值和投资者的信心、预期等主观因素相关,很难因为股价下跌具体断定一家公司。

工程机械板块属于周期股。据界面新闻了解,业内有担忧称,这一轮周期或见顶。挖掘机乃至整个工程机械行业能否延续去年的高增速,是市场担忧的问题。

近期,工程机械整体板块也在持续走弱。该板块指数近三个月下跌了近30%,平均每个月下跌10%左右。

工程机械杂志社近日发文称,工程机械火爆面具下,隐忧正在积聚。

据中国工程机械行业市场调研中心调研分析,代理商群体的生存状态堪忧。今年一季度,有41.22%的代理商企业亏损严重,27.48%的代理商企业通过主机制造商反哺才能实现正常运转,仅有31.3%的代理商企业处于微利或盈利状态。

该文章称,主机厂间的品牌竞争,最终演变成众多代理商的厮杀,进而导致全行业自上而下“销量增却微利”的局面。

此外,从去年底以来,钢铁等原材料经历了持续的上涨行情,这将增加工程机械成本,对该行业为利空消息。

5月10日,螺纹钢主力合约涨停,报收6012元/吨,上涨5.99%;热卷涨停,报收6335元/吨,涨5.99%,均创历史新高。

上述工程机械杂志社文章称,工程机械供应商面对“钢铁企业”和“主机制造商”的议价能力稍弱,在原材料上涨的中,成为承压的一环。

上述三一重工人士则对界面新闻回应称,钢铁等原材料价格的上涨,对成本的影响毋庸置疑,但作为已相对成熟的机械制造公司,利润空间可以从其他方面进行平衡。

该人士认为,股市的下跌并不能完全成为衡量行业态势的标准,整个市场呈现向好趋势。

除三一重工外,近期恒立液压(601100.SH)、中联重科(000157.SZ)股价股价也出现了较大降幅。

截至5月11日收盘,中联重科报收11.13元,上涨0.45%,较最高值下跌约三成;恒立液压报收72.9元,下跌0.26%,较最高值下跌44%。

此外,柳工报收8.96元,较最高值下跌约17%;徐工机械报收7.17元,较最高值下跌约13%。

自2017年以来,工程机械行业开启新一轮的景气周期。2020年上半年,该行业曾受疫情打击,但后因新基建的投资拉动迅速回暖。

工程机械行业是中国机械工业的重要产业之一。其产品市场需求受国家基础设施建设影响较大,下游客户主要集中在基础设施、房地产等投资密集型行业,与宏观经济周期息息相关。

据中国工程机械工业协会统计,2020年全年,纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售挖掘机32.76万台,同比增长39%。其中,国内销售29.29万台,同比增长40.1%;出口3.47万台,同比增长30.5%。这一年度总销售量也超过了2019年的销售量,创下了新的历史记录。

去年下半年起,三一重工股价保持了稳步上涨的态势,屡次突破市值关口。

2020年1月2日,三一重工A股总市值突破1500亿,股价触及17.88元,创历史最高纪录;9月,市值突破2000亿元。此后陆续突破3000亿、4000亿市值大关。

从业绩上看,三一重工去年和今年一季度都实现了较大幅度的同比增长。

财报显示,去年三一重工实现营收1000.54亿元,同比增长31.25%,首度突破千亿大关;归属于上市公司股东的净利润为154.31亿元,同比增长36.25%。

季报显示,该公司今年一季度实现收入333.28亿元,同比增长93%左右;净利润为56.48亿元,同比增长148.4%。

财报称,营收上涨主要是设备更新需求增长、人工替代效应及国内基础设施建设等因素推动,盈利水平大幅提高。

中信建设研报认为,目前工程机械租赁商回报率较好,且三一重工对于首付条件和客户信用资质把控较为严格,账款回款率良好,坏账逾期率较低。按照2021年22倍PE,给予目标价50.85元/股,维持“买入”评级。

展望今年工程机械行业的发展前景,中联重科和三一重工曾在2020年年报中给出乐观预计:在基建政策的推动、人工替代、环境治理、设备更新换代等因素的影响下,中国工程机械行业还将保持较高景气度。