五台新车，48V轻混系统，宝马以产品组合拳加码后疫情时代

近日，德国高档汽车制造商宝马，打出2020年的第一波新车组合拳，一口气发布了宝马和MINI品牌，涵盖轿车、SUV和旅行车在内的五台新车。

宝马品牌方面，首当其冲的是中期改款的轿车5系。

在外观上，中期改款5系改用一体式进气格栅设计，横向尺寸加宽，纵向尺寸稍微调整，新一代天使眼激光大灯得以加持。同时提供M运动套装和豪华套装两种风格套件。

在动力上，中期改款5系为所有动力总成，包括2.0T四缸车型，3.0T六缸车型，加入48V轻混系统。一方面提升燃油经济性，一方面提高起步时的轻快感。

除了传统燃油车型，中期改款5系的插电式混合动力车型545e xDrive增加3.0T发动机+电机的搭配。借此，实现520i、530i、540i、530e、545e和M550i的齐整动力配备。

530e车型因其经由华晨宝马国产而备受中国消费者关注。此次中期改款的由530e 2.0T发动机、电动机和电池组成，电动机功率提升29千瓦，最大功率为288马力，峰值扭矩420牛·米。

5系旅行车Touring车型也随之更新。

其次是6系GT改款车型——全新BMW 6系Gran Turismo改款。抛开外观与内饰的可视化改变外，6系GT改款的动力总成与中期改款5系一样，均得到了48V轻混系统的加持。

随后是宝马X2 xDrive25e，即X2的插电式混合动力车型，采用与X1 PHEV相同动力总成：一套由1.5T三缸发动机和一台电机组成的混动系统。综合最大功率为217马力，峰值扭矩385牛·米，百公里加速6.8秒。电池组容量为10.0千瓦时，在纯电模式下，该车拥有57公里的NEDC续航里程。

最后是MINI品牌的2017年换代的Countryman中期改款车型，核心的外观变化是全新前脸和尤加利青车漆，内饰使用全新的5英寸椭圆形液晶仪表盘。

动力总成延续使用1.5T三缸和2.0T直列发动机，最大功率分别为136马力和192马力，峰值扭矩为220牛·米和280牛·米，匹配7速双离合变速箱（两驱）或8AT变速箱（四驱）。插电混动版车型搭载1.5T三缸汽油发动机和电机组成的混动系统，系统综合功率为224马力，全时四驱系统，0-100km/h加速时间为6.8秒；动力电池容量为10千瓦时，NEDC综合纯电续航里程为57公里。