雅万高铁首批钢轨从中国运抵印尼(图)

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12月17日,印尼雅万高铁首批6809.6吨50米长钢轨开始在该国芝拉扎港口卸装转运,为雅万高铁焊轨和铺轨创造了条件。 中国电建雅万高铁项目部 供图

中新网雅加达12月17日电 (记者 林永传)17日,印尼雅万高铁首批6809.6吨50米长钢轨开始在该国芝拉扎港口卸装转运,为雅万高铁焊轨和铺轨创造了条件。

该批钢轨从中国历经半个多月海上运输后,于16日晚抵达印尼芝拉扎港口。这是在印尼当地新冠肺炎疫情持续蔓延的形势下,项目各方克服疫情影响、推进项目建设取得的又一重要进展。

图为该批钢轨转运至钢轨存放区。中国电建雅万高铁项目部 供图

雅万高铁全长142.3公里,双线设计,最高设计时速350公里,使用钢轨总量约3.79万吨,全部从中国进口,是中国首次向海外市场大批量出口50米钢轨。

该批钢轨运抵芝拉扎港后,将在专用存储场地进行短期存储,通过印尼既有窄轨铁路运输至万隆市兰泽可车站,经铺轨基地联络线最终到达德卡鲁尔动车段焊轨基地,最终焊接为500米长钢轨后,用于雅万高铁无缝线路的铺设。

限于印尼当地运输条件,负责雅万高铁全线铺轨工程的中国电建市政集团于今年3月份完成了印尼芝拉扎港的改造,使之具备50米钢轨卸船、倒运、存储及装车能力;因印尼当地没有长钢轨运输经验,上月该集团联合中国铁道科学研究院,首次利用当地窄轨铁路开展50长钢轨运输试验,成功打通钢轨运输通道。

目前,雅万高铁铺轨基地主要功能区基本建成,焊轨生产线设备已安装完成并开始调试,500米钢轨转运、存放设备及区域基本建成,具备接收钢轨条件。首批钢轨运抵印尼,为加快推进雅万高铁建设提供了强有力支持。(完)