湖南打造长江“最美岸线” 释放生态红利助推高质量发展

生态修复后的湖南常德石板滩石煤矿区的新堰湾矿区治理点。　刘曼　摄

中新网长沙4月21日电 题：湖南打造长江“最美岸线” 释放生态红利助推高质量发展

作者 刘曼

四月，位于长江沿岸的湖南岳阳市君山区华龙码头，草长莺飞，绿意盎然；阳光照在一江碧水上，波光粼粼，几只绿头鸭在水中扑动着翅膀。远处，十余头江豚不时跃出江面，相互追逐嬉戏，一幅生态文明新画卷舒展开来。

近年来，湖南坚定不移走生态优先、绿色发展之路，抓突出环境问题整治，重生态修复、促转型升级，用实际行动守护好一江碧水，有力推动长江经济带发展和洞庭湖生态经济区建设。

石板滩石煤矿区生态修复治理相关负责人介绍情况。　刘曼 摄

坚守生态“红线”

沉积大量锈红色重金属废水的大型矿坑不见踪影。取而代之的，是经过环保处理、生态修复后的平整土地。近日，记者在湖南常德石板滩石煤矿区的新堰湾矿区治理点看到，矿坑的废水废渣得到处理，大地的“伤疤”逐渐愈合。

“主要采用了原位中和的治理方案，共投入生石灰粉530吨，封底黄泥、黄土约2000立方米。”常德市鼎城区副区长钟科程介绍，治理好后的矿坑可作旱地、林地使用，还可与当地太阳山森林公园进行整体规划，开发生态旅游。

治理前的石板滩石煤矿区共有8个受污染水体，约470万立方米。一到汛期，矿坑内含硫、锰、铜等污染元素的污水外溢，流经之地寸草不生，并通过四通八达的水路，最终入河入湖，对生态环境造成严重威胁。

按照相关部署，常德市聘请国家、省级专家制定综合治理方案，克服技术薄弱、地形复杂等困难，通过修建污水处理厂、矿坑回填、生态复绿等一系列治理措施，重点解决了矿区石煤自燃、污水外溢、生态破坏等问题。

石板滩石煤矿区枫拾矿区治理点进行泥土回填、喷浆复绿等修复工作。　刘曼 摄

站在石板滩石煤矿区枫拾矿区治理点，75岁的薛绿毅看着推土机不停地将泥土推向矿坑，一旁高陡石煤壁喷浆挂壁及复绿同步进行，脸上露出灿烂笑容。

“这是我生长的地方，以前山上种满了油茶树，年产茶果十几万斤，年底每人还能分12斤茶油。”薛绿毅回忆，煤矿开采后，油茶树全被挖掉，村民们过了几十年睁不开眼、睡不着觉的日子。“现在好了，今年这个矿坑就能填上，说不定以后还能种上油茶树。”

近年来，湖南抓突出环境问题整治、坚决守住生态“红线”。自2018年起，该省连续3年以“一江清流、一湖碧水”为主线，综合实施水环境、农业与农村环境、矿区生态环境和生物多样性恢复等4大修复工程，实现清水入湖、清流出湘。

城陵矶港。　刘曼 摄

打造“最美岸线”

晴朗春日里，47岁的巡长江志愿者周辉军站在岳阳君山区华龙码头，吹起了独特的口哨。不一会儿，十余头江豚先后跃出水面，以示回应。“只要天气好，每天都有好几群共几十头江豚在此嬉戏、觅食。”周辉军说，他的这一“绝技”正是这两年与江豚长久相处练出来的。

三年前，君山区华龙码头还是一个建于江岸，集砂石采集、搅拌加工为一体的混凝土加工场所，这里砂砾成堆、噪音隆隆、尘土飞扬，江豚鱼鸟四散而逃。

2017年7月，岳阳全面实施长江岸线专项整治、洞庭湖生态环境综合治理，对沿长江岸线和洞庭湖君山水域原有的39个非法砂石码头全部取缔，并开展复绿工作。

春日的湖南岳阳市君山区华龙码头。　刘曼 摄

如今的华龙码头已成为市民及游客休闲观景的好去处。包括周辉军在内的百余名志愿者每天都会沿江巡逻，捡拾白色垃圾，打击电打鱼、偷猎野生动物等违法行为。

长江，在湖南“独宠”岳阳，蜿蜒163公里。为打造长江“最美岸线”，岳阳市近年来实施长江大堤造林绿化工程，完成长江岸线复绿1.3万亩，港口码头复绿47.7万平方米，洲滩、关停码头全部复绿。

2019年，湖南省落实《长江保护修复攻坚战行动计划》，全面实施城镇污水垃圾、化工污染、船舶污染、农业面源污染、尾矿库污染治理“4+1”工程和长江干流岸线利用项目清理整治。整治后，长江湖南段和湘、资、沅、澧四水2019年水质总体为优；洞庭湖总磷浓度持续下降。

“江豚对水质和环境的要求很高。目前湖南境内江豚稳定栖息种群达160头，也侧面说明了我们的生态文明建设持续向好。”岳阳市君山后湖管理站站长周洁说。

城陵矶港环保提质改造项目全貌。　刘丹 摄

加快产业转型升级

长江水道与洞庭湖交汇的城陵矶港，是湖南唯一通江达海的长江深水港口，也是中国内河主要枢纽港之一。但历经时代变迁，港内设施陈旧，大量货物露天堆存；晴天灰尘满天，雨天污水横流直排长江，环保问题严重。

2019年6月，湖南启动建设城陵矶港环保提质改造项目。该项目主体工程——全封闭“胶囊”形散货大棚日前封顶，进入最后的设备调试阶段。

湖南省港务集团董事长徐国兵介绍，该项目选用了采用微动力除尘导料槽的设备，通过多级抑尘、除尘喷洒系统的协调工作，避免粉尘外溢；码头污水尾水、喷洒水统一收集至港内污水处理站，处理后循环再次用于港内绿化喷洒，实现污水零排放。

项目投产后，城陵矶港到港散货由码头前沿的卸船机卸载，通过皮带机运送至全封闭大棚，再通过堆料机、取料机等装卸到火车上，让水铁联运无缝对接。

君山区交通运输局局长陈运华向媒体记者展示治理前的华龙码头照片。　刘曼 摄

“不久的将来，绿化率达46%的城陵矶港还会变成公园景观式港口，为湖南打造长江‘最美岸线’添彩。”徐国兵说。

为深入推进长江经济带发展，湖南在关停拆除长江干流岸线39个非法码头的基础上，对27个利用项目进行清理整治，现已拆除14个、整改保留13个。

同时，湖南积极化解煤炭等过剩产能，推动洞庭湖区制浆造纸产能退出，关停取缔“散乱污”企业，并通过实施产业项目建设年等举措，积极布局新兴产业，引进新金宝、华为等一批重大产业项目，助推长江经济带和洞庭湖区高质量发展。(完)