外媒：中國裁定奔馳縱向價格壟斷

【亞太日報訊】中國當局裁定梅賽德斯-奔馳違反了中國反壟斷法的規定。據官方媒體新華社昨日報導，在華東的江蘇省展開的調查發現，德國戴姆勒旗下的奔馳汽車“對下游售後市場的零部件價格以及維護保養價格進行控制。

新華社援引江蘇省物價局反價格壟斷分局局長周高的話說，這是典型的縱向價格壟斷。報導未提及懲罰措施。

據《華爾街日報》消息，昨日戴姆勒中國發言人稱，公司正協助有關部門調查，但拒絕就他說的“正在進行的情況進一步置評。

《金融時報》稱，最近幾周，中國國家發展和改革委員會官員突擊搜查了梅賽德斯-奔馳在江蘇以及鄰近城市上海的經銷商和銷售辦事處。

戴姆勒本月證實了上海的搜查行動，並稱正在配合發改委的調查。在檢查之前，戴姆勒稱，鑒於政府對限制競爭行為的關注，該公司將下調零部件價格，平均降幅為15%。

此外一些跨國汽車製造商的高管正準備好面對處罰，他們說，最快本周就可能接到罰單。

據《金融時報》消息，在主要針對零部件定價的調查期間，發改委已宣佈，奧迪和克萊斯勒從事了壟斷行為，並稱多達12家日資企業可能面臨處罰。

另外，大眾汽車與中國國有的一汽之間的合資企業披露，其部分奧迪銷售辦事處違反了中國的反壟斷法，並表示願意接受發改委決定的任何處罰。

上周在湖北省，有關部門對四家寶馬汽車經銷商處以人民幣160萬元（約合26萬美元）罰款，因其對本應免費的服務向消費者收費。寶馬汽車在一份聲明中稱對此感到遺憾。

根據2008年生效的中國《反壟斷法》，公司在定價上違法可能招致相當於年度營收10%的罰款；對許多跨國汽車公司來說，這可能是很大一筆錢。

寶馬和奔馳在近幾周都宣佈零部件大範圍降價。這兩個品牌連同奧迪占中國豪車銷量的大約80%。

梅賽德斯在8月3日發表聲明，稱降價幅度最高達到29%，涉及逾1萬個型號的部件。不到一周後，寶馬宣佈了高達50%的降價，涉及大約2000個型號的零部件。

據《華爾街日報》消息，中國汽車流通協會的一名官員上周稱 ，國家發改委的調查是一個“好的開始，但其對經銷商的影響將是有限的，除非有關在華銷售汽車的規則發生改變。 中國商務部新聞發言人沈丹陽去年稱，有必要對現行規定進行修改。

新華社周日的報導援引江蘇省物價局稱，一輛奔馳C級轎車所有零部件價格加在一起，是一輛新車價格的12倍還多；與之相比歐美地區平均大約為三倍。

不過，由發改委反壟斷部門展開的調查引發了一些外國投資者的反彈， 他們覺得中國當局將矛頭指向自己是不公平的，並稱中國當局手段強硬 。中國歐盟商會在8月13日發表聲明，敦促中國有關部門不要預先裁斷調查結果。

中國官員否認懷有任何偏見。“在反壟斷法面前，所有企業一律平等，中國商務部發言人昨日在月度新聞發佈會上表示。