印度女士專用的士供不應求 半數預約無法安排

資料圖片：印度女士專用的士“She Taxis

【亞太日報訊】據外媒報道，印度一名女乘客不久前申訴遭Uber的士司機強姦，再次凸顯印度婦女在公交系統中的安全隱患，有識之士提出的一個解決方案，那就是女士專用的士服務。

據新加坡《聯合早報》報導，印度南部喀拉拉邦去年底出現一支“She Taxis車隊，車隊的40輛粉色的士都由女司機駕駛，裝備有無線追蹤設備和與呼叫中心相連的按鈕。

莫迪政府已經把這種服務模式在全國推廣，的士公司總裁蘇尼什說：“最近的德里事件表明，各地都需要女士專用的士。

他說：“2013年11月至今，女士專用的士車隊載客1萬次，運載了2.4萬人。因為遠遠滿足不了需求，多達一半的預約電話無法安排。

25歲的技術員斯裡庫馬下夜班後都搭專用的士回家，她使用這服務已經七個月了；她說：“我感到安全，家裡也滿意。否則，我在路上就要不停跟父母通電話。

性侵害罪案增加，促使印度各邦和小公司推出女司機的士服務。2012年12月，一名婦女在新德里一輛巴士上受到侵害並死亡、引發大規模抗議示威後，這一趨勢發展更快了。

印度社會權益人士蘇西本說：“近日的Uber事件更加說明，女司機駕駛的的士比較安全。她2010年在孟買推出女司機的士服務，現在準備把業務擴大到新德里和班加羅爾。

另一家在首都有14輛女士專用的士的公司，也準備把業務擴大到齋浦爾和加爾各答。

不過，印度女士專用的士服務的推廣還是緩慢。投資人擔心，女司機供應太少，會限制業務擴張。此外，以男性為主的印度社會結構也讓有志者裹足不前。