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【亞太日報訊】亞太日報綜合報導，據中國涉朝消息人士等透露，被列入聯合國安理會制裁黑名單的朝鮮貨輪“金星3”號被香港政府拒絕入港。香港與中國中央政府各自執行聯合國制裁決議。對外籍船隻管制相對較少的香港罕見地拒絕朝鮮船隻入港，體現出與國際社會步調一致積極制裁朝鮮的決心。
金星三號被港府拒絕入港
據中國涉朝消息人士等透露，被列入聯合國安理會制裁黑名單的朝鮮貨輪“金星3”號被港府拒絕入港。“金星3”號原打算停靠香港補充燃料和船員所需物資，但香港特區政府以安理會制裁為由不允許其入港。據悉，該船目前停在不屬香港管轄的公海上。
香港港口。資料圖片
該船是被安理會涉朝決議拉黑的朝鮮海運公司遠洋海運管理有限公司旗下31艘船舶之一，雖然掛著柬埔寨國旗，但被外界視為利用旗船制度隱瞞其朝鮮船籍。與上述兩船船東相同的“JINTENG”號（塞拉里昂籍）已於5日被菲律賓沒收。
據外媒報導，聯合國安理會於3月2日通過第2270號決議，對朝鮮（北韓）施加一系列制裁措施，當中包括決定所有國家不得允許任何由制裁名單上的個人或實體擁有或控制的船隻進入其港口。
報導稱，根據“一國兩制”原則享受高度自治權的香港與中國中央政府各自執行聯合國制裁決議。對外籍船隻管制相對較少的香港罕見地拒絕朝鮮船隻入港，體現出與國際社會步調一致積極制裁朝鮮的決心。
中國交通部曾拒絕朝鮮“大卡羅”號入港
韓國《中央日報》援引路透社3月8日報道，自從聯合國安理會通過決議對進行朝鮮一系列的制裁後，中國交通部已根據聯合國的決議將31艘朝鮮船隻列入黑名單，兩次拒絕朝鮮船隻入港。
中國山東省日照港數日前拒絕朝鮮貨輪“大卡羅”入港停靠，“大卡羅”號只能停留在距離日照港口35公里處的海域。這也是中國首次拒絕被列入制裁名單的朝鮮船隻入港。自那以後，至少有三艘船隻在中國的港口短暫停留後駛離。
同屬於朝鮮遠洋航運管理公司旗下的“黎明號”和“曙光號”，在山東省龍口港也同樣碰壁，被拒絕入港停靠，返回朝鮮。
另據日本報紙《產經新聞》9日報導，中國將從10日起不准已入境朝鮮船隻離境。
中國政府根據新制裁措施加大對朝鮮經濟關係限制
迄今為止，初步跡象表明，作為對聯合國安理會剛剛通過的對朝制裁決議的回應，中國正在收緊對與朝鮮的經濟接觸的控制。聯合國制裁決議要求檢查所有進出朝鮮的貨物中是否有違禁品，而且要求暫停進口朝鮮的煤炭和鐵礦石等，因為這些出口的收入將被朝鮮用來推進核計劃。
與此同時，據韓國《朝鮮日報》報導，中國已在3月初停止從朝鮮進口煤炭，當時聯合國的制裁甚至還沒有正式通過。據一位銀行工作人員透露，中國邊境城市丹東的銀行明顯也被下令停止辦理向朝鮮匯款業務。韓聯社援引“瞭解朝中關係的外交人士的話”說，自製裁決議通過以來，中朝邊境每天的過境貨物減少了20%到30%。
報導稱，中國政府一再承諾支持聯合國的最新一輪制裁。外長王毅在8日的記者會上說，中國“有責任也有能力執行好安理會決議，包括第2270號涉朝決議”。
中國外交部長王毅在記者會上對朝鮮問題表態。圖片來源：新華社
但他同時也強調，制裁只是決議的一部分，“第2270號決議不光有制裁，還重申支持六方會談，要求不採取任何可能加劇局勢緊張的行動。鑒此，中方認為，第2270號決議需要全面、完整加以執行”。王毅說，一味迷信制裁和施壓，實際上是對半島的未來不負責任。
（本文綜合《南華早報》、《參考消息》、路透社、《日本產經新聞》、BBC等多家媒體報導）
圖文編輯：周雪婷