今日,创立于1981 年,总部位于美国纽约的全球咨询公司AlixPartners发布《AlixPartners全球汽车市场展望:掌控不确定性》报告。
在报告中,AlixPartners认为,新冠肺炎疫情危机的持续影响正在给全球汽车企业带来罕见的收入、成本压力和资本配置选择。
工厂停产、重启受阻、以及消费者信心和就业所受的持续冲击,汽车行业将面对销量锐减及债台高筑的双重危机。
AlixPartners报告指出,今年到2022年,全球汽车市场销量相比2019年将累计减少3600万台。
AlixPartners分析预测2020年汽车制造商在全球的销量将达到7050万台,其中中国市场销量为2,250万台。
AlixPartners 董事总经理、大中华区负责人Shiv Shivaraman表示: “我们预计2020年中国市场全年汽车销量将下滑9%,并在2025年以前都难以恢复至2017年的峰值水平。”
AlixPartners董事总经理、大中华区汽车行业负责人戴加辉认为:“疫情危机对全球汽车行业造成重创,其萎缩规模相当于整个欧洲市场突然消失。想要度过这场风暴,企业在决策时需要兼具勇气和前瞻性,同时充分利用政府的扶持政策。”
AlixPartners预计今年中国汽车市场年销量将达到2,250万台;其次是美国市场,预计将达到1,360万台; 欧洲市场因部分地区受到疫情冲击最为严峻,预计销量仅为1,410万台。总体上,AlixPartners认为全球汽车销量在2025年以前都难以恢复至2017年的峰值水平。
疫情爆发前,2020至2025年间行业对自动驾驶汽车领域的计划投资总计约为790亿美元,目前投资支出率可能会大幅下降。
在去年已披露的汽车相关并购活动中,有40%(约合130亿美元)属于C.A.S.E(车联网、自动驾驶、车辆共享、以及电气化)领域,同时C.A.S.E领域的相关合作也从2018年的423个增加至560个,同比增长32%。