亞洲最大挖泥船駛抵科倫坡助力港口城項目建設

亞太日報記者張學麗發自科倫坡：亞洲最大耙吸式挖泥船“浚洋1”28日清晨緩緩駛進舉世矚目的斯裡蘭卡首都科倫坡港，將助力中國公司投資開發的斯裡蘭卡迄今最大的外國直接投資項目——科倫坡港口城項目建設。

（10月28日，“浚洋1”駛進科倫坡東港碼頭。新華社記者黃海敏攝）

中交廣航局科倫坡港口城疏浚吹填項目部總經理劉志表示，“浚洋1”代表了中國疏浚的最高水平，從2004年我們以學生的姿態接受了第一艘萬方耙吸船“萬頃沙”至今，中國疏浚事業的裝備水平和管理水平取得了極大的進步。科倫坡港口城項目是“浚洋1”建成後參與的第一個建設項目，我們有信心能夠充分發揮該船的優勢，致力於為港口城項目做出最大貢獻。

（10月28日，廣航局科倫坡港口城疏浚吹填項目部總經理劉志接受本社記者採訪。新華社記者黃海敏攝）

據中交廣航局董事長王柏歡日前表示，廣航局在“浚洋1”新出廠不久即將其投入集團投資建設的科倫坡港口城項目，就是希望它能在最短時間內發揮好產能，充分展示中國交建的強大實力，為中斯“一帶一路”合作項目作出新的貢獻。

（10月28日，“浚洋1”駛進科倫坡東港碼頭。新華社記者黃海敏攝）

據介紹，“浚洋1”由中交廣州航道局有限公司投資1.6億歐元在荷蘭建造，今年10月10日交付使用，總艙容量21028立方米，最大挖深約90米，最遠吹岸距離可達4000米，是亞洲最大的耙吸式挖泥船，也是目前世界上最先進的耙吸式挖泥船之一，具有挖泥效率高，節能環保，單方成本低，設備配置多重保障等特色優勢。

（10月28日，兩名科倫坡東港碼頭工人在“浚洋1”前拍照。新華社記者黃海敏）

“浚洋1”10月19日廣州出發，經過近10天的航程駛抵科倫坡港。稍作休整後，“浚洋1”將迅速投入港口城項目建設。

（10月28日，“浚洋1”停靠科倫坡東港碼頭。新華社記者黃海敏攝）

不遠處的科倫坡港口城項目施工現場一派熱火朝天的工作景象，各種機械在中斯員工的指揮下有條不紊地運行著，挖泥船“萬頃沙”正在進行虹噴作業，海沙噴薄而出，在蔚藍的天空中畫出一道道金色的弧線，吹填出的新地正逐漸從印度洋畔顯現出來。

（10月28日，“浚洋1”上兩名船員正在作業。新華社記者黃海敏）

科倫坡港口城項目由中國交通建設股份有限公司投資開發，是斯裡蘭卡迄今最大的外國直接投資項目。該項目填海造地工作將在3年內完成，一級土地開發投資近14億美元，將帶動二級開發超過130億美元，創造超過8萬3千個就業機會。根據規劃，港口城集商業、辦公、居住、酒店、文化娛樂等多種業態為一體，並提供遊艇碼頭、中央公園以及國際一流的教育、醫療等生活配套設施。