踏訪興建中的黎以邊界隔離墻

（5月3日，施工車輛和人員在以色列與黎巴嫩軍事停火線以方一側修建隔離墻。新華社記者尹棟遜 攝）

2012年05月09日

新華社記者劉順 貝魯特報導

８日，從黎巴嫩首都貝魯特出發，沿著蜿蜒的山路，新華社記者驅車１００多公里，來到黎以邊境隔離墻施工現場黎巴嫩一側採訪。這是以色列在黎以邊境興建的第一段隔離墻。

４日，黎巴嫩軍方向聯合國駐黎巴嫩南部臨時部隊（聯黎部隊）提出抗議，指責以色列在施工中越過黎以臨時邊界“藍線６５釐米。當日，聯黎部隊司令塞拉在黎軍軍官陪同下，親自視察以方隔離墻施工現場，處理黎方提出的以方越界施工問題。

黎以雖然停火，但仍處於敵對狀態。兩國沒有劃定邊界，於是聯合國把以色列撤軍線作為雙方臨時邊界。近年來，雙方時常在“藍線特別是法蒂瑪門附近發生摩擦，甚至爆發流血衝突。今年早些時候，以色列軍方提出興建隔離墻的設想，希望通過興建高墻，減少不明身份槍手越境襲擊，同時保護梅圖拉新建居民區免遭黎巴嫩狙擊手襲擊。

從４月３０日開始，以色列在“藍線以色列一側興建隔離墻，以代替目前的電子籬笆。隔離墻綿延約１．５公里，用於隔離包括法蒂瑪門在內的黎巴嫩南部基拉村和以色列北部小鎮梅圖拉。

在“藍線附近，記者遠遠就能聽到施工現場機器的轟鳴聲。走近現場，看到以色列的挖土機正給隔離墻挖地基，大吊車高高吊起鋼筋水泥預製板，將其準確地安裝在已挖好的地基上。順著剛安裝好的水泥板向遠望去，已有１００多米長的水泥隔離墻安裝就緒。

陪同採訪的黎巴嫩人告訴記者，水泥墻露出地面部分高約５米。以色列還要在水泥墻上增加２米高的鐵絲網。

為保護以色列施工人員安全，數輛以色列裝甲車在施工現場附近巡邏。全副武裝的以色列士兵警惕地守衛在施工人員身旁。記者看到，鐵絲網後，一名以色列士兵正用小型攝像機拍攝黎巴嫩一側發生的一切。

在“藍線黎巴嫩一側，為阻止黎巴嫩和巴勒斯坦民眾靠近以色列隔離墻施工現場，頭戴藍色貝雷帽的聯黎部隊設置了橘黃色塑膠籬笆、鐵欄杆和路障。原來的雙行車道改成了單行道，由聯黎部隊士兵負責指揮車輛通行。

記者看到，聯黎部隊的裝甲車正在以色列隔離墻施工現場附近穿梭。聯黎部隊士兵嚴陣以待，密切關注邊界兩側的事態變化。

黎巴嫩對以色列興建隔離墻一直持保留態度。因為以色列是在“藍線以方一側建隔離墻，黎方也不好公開表示反對，但黎政府軍嚴密關注以色列建隔離墻的進程。

記者在採訪中看到，為防再度發生以色列越界砌墻事件，聯黎部隊的一個測量小組正與以色列軍方人員一同用儀器仔細測量和校對隔離墻的位置。

生活在邊界附近的黎巴嫩村民塔裏克曾目睹黎以邊界發生的流血衝突。採訪結束時，他不無感慨地說，在黎以和巴以和平沒有保障的情況下，隔離墻擋不住雙方的摩擦與衝突。