【亞太日報訊】據參考消息報道,美媒稱,時代在變化,中國消費者的口味也在變化。美國的嬰兒潮一代在二戰後成為全球消費的領導群體,但那個時代正漸漸逝去,一個新消費群體正在崛起。
《今日美國報》網站日前發表題為《世界新的消費趨勢引領者:中國》的文章稱,據麥肯錫諮詢公司稱,到2022年,就連年齡在十幾歲或二十歲出頭的中國消費者(該群體將約有2億人)也將在人數上比美國的嬰兒潮一代多出幾倍。這部分中國消費者用來消費的錢相當寬裕。
中國消費者已成為全世界最大的汽車買家群體,按購買量計算也是美國通用汽車公司的第一大市場。中國消費者的電腦購買量也超過了其他國家。如今看來,他們實際上在各個消費領域都佔據著主導地位。
中國人口規模龐大。中國消費者主要是城市居民,他們花錢越來越多。當前這種趨勢才剛剛開始鞏固,其為全球企業創造的潛在機遇便超過了以往任何時候。但很多專家表示,今後肯定會出現一種效應,即中國國內出現的趨勢會促使境內企業利用不斷壯大的力量向海外大舉擴張。
促成其中很多變化的一個因素是中國經濟的增長。本世紀初,該國人均國內生產總值還不到1000美元。到2013年,這一數字達到約6800美元。與此同時,中國的家庭消費在以每年約8%的速度增長。布魯金斯學會高級研究員杜大偉說,今後還可能維持這樣的增速——即在未來9年時間裏,中國的家庭消費將翻一番,儘管作為該國經濟另外兩個驅動因素的出口和投資都在放緩。
雖然中國市場規模龐大,但外企要打入該國市場並非易事。中國的收入不平等問題十分嚴重,這不僅限制了人均購買力,還壓縮了企業利潤。而這只是限制因素之一。市場調研公司歐睿資訊諮詢公司的零售業分析師霍奇森說,地區差異也是個問題,這讓中國看上去像是有很多市場,而不是一個統一的市場,此外,該國的合法企業和售賣假冒商品的街頭商販之間的激烈競爭也是個問題。
但有些企業在中國獲得了成功。例如,德國豪華汽車的在華銷售量比在世界其他地區都高。北京一家賓士汽車代理商的銷售代表史丹(音)說:“中國人非常看重品牌。另據歐睿資訊諮詢公司汽車產業分析師尼爾·金稱,預計未來兩年中國電動汽車銷售量將超過美國,這會為中國汽車製造商創造一個機遇,即針對較低端市場研發新車型並最終實現出口。
同樣,TCL和海信等中國電視機製造商也已開始進軍國外市場,雖說這些企業目前仍在這個強手如雲的領域努力獲取品牌認可度。