消失的春运：除夕前14天，全国客流下降超七成

大年三十，计划返乡的人群基本已经回到家中。今年春运前十四天，即腊月十六至腊月二十九，全国客流相较于2020年大幅下降。

在就地过年的大背景下，多数人选择留在工作地度过春节，各地政府和企业也纷纷发放福利，吸引大家留守当地。

在社交媒体上，不少网友晒出了杭州市政府发放的1000元留杭新春红包。截止2月10日0时，已有80.98万人兑付，总计8.098亿元。

根据交通部数据，在过去的14天中，每一天的全国客流相较2020年春运同期降幅基本都在76%左右。其中，公路客流量下降最多，2月份的下降幅度接近80%；铁路和民航客流2月份的降幅在60%-70%之间；水路客流降幅最少，在50%左右。

国铁集团去年12月底曾预计，今年春运全国铁路将发送旅客4.07亿人次；到1月底，又把预计客流值下调27.28%，至2.96亿人次。

目前看来，实际的春运客流量仍将低于预期。根据交通部数据，春运前14天铁路客流总计为4993.8万人次，即使未来一段时间加上同等数额的返程人群，距离2.96亿人次仍有相当距离。

由于过年返乡人数大幅减少，火车站熙熙攘攘的景象不复存在。在春运开始的前几天，界面新闻记者曾去北京站和成都东站探访，站前广场人流稀少，站内候车室也相当空旷。

1月29日，北京站站前广场。拍摄：蔡星卓

成都东站，春运期间空荡的候车室。拍摄：唐俊

往年大受欢迎的抢票软件也没有派上用场，各条线路的火车票基本上都有充足余票，甚至部分线路高铁因为客流稀少而停运。

机票价格也持续处于低位。去哪儿数据显示，截至2021年1月25日，机票预订平均支付价格下降至651.36元，创5年来春运前机票预售平均支付价格最低记录，部分热门航线票价跌破2折。

为配合公众出行的临时调整，铁路和民航修改了退改票政策。铁路部门将免费退票时段由发车前15天缩短为前8天，火车票预售期由30天缩短为15天。

民航局发布通知，购买1月28日-3月8日春节期间机票的旅客，均可办理免费退票或至少一次改期。

不过，根据飞友科技旗下第三方测评机构CAPSE发布的《2021年春节后旅客出行意愿分析》，虽短期内春运受疫情防控影响，但公众节后出行意愿强烈，出行人次预计是春运前期（春节开始前）的4.3倍。

CAPSE分析预测，超半数春节未返乡旅客节后有返乡计划，清明小长假和五一长假预计将迎来一波返乡小高峰，2021年旅游出行人次预计较2020年将增加78%。