京沪高铁上市首日涨38.7%,平安牵头7家保险投资160亿潜...

界面新闻

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1月16日,京沪高速铁路股份有限公司在上交所挂牌上市,成为中国“高铁第一股”。京沪高铁(601816.SH)首日开盘后,涨幅超43%,股票临时停牌,成交额4889.65万元。截至下午收盘,涨幅38.73%,市值达3325亿元。

京沪高铁于2019年10月22日申报上市材料,至2019年11月14日获发审委会议通过,前后合计23天。从申报至上市,京沪高铁的上市之路一共耗时86天。

值得关注的是,在京沪高铁股权架构上,中国平安旗下的平安资管为代表的保险资金联合体持股比例达9.98%,为第二大股东。

2008年6月,经原保监会审批,中国平安旗下平安资管作为牵头人和受托管理人,发起设立“平安—京沪高铁股权投资计划”,组织国内7家保险机构投资160亿元于京沪高铁公司,占总股份13.9%(占发行后总股本比例为9.98%),成为该项目第二大股东。其中,中国平安参与认购63亿元。

京沪高铁招股说明书

界面新闻记者了解到,平安投资京沪高铁,是中国保险企业首次联合投资大型基础设施项目,实现了保险资金在基础设施投资上的重大突破。

分析人士认为,平安以股权投资的形式为这条纵贯南北的铁路“大动脉”输血,发挥了险资规模优势和稳定性、持续性特点,

京沪高铁最终于2011年建成开通,在全球绝大多数高铁都在亏损的情况下,仅仅运营3年,便实现盈利。仅在2018年,京沪高铁全线发送旅客高达19197.06万人次。

根据2018年报数据,平安获得来自京沪高铁的现金分红高达3.05亿元。