MH370失蹤將1年 澳副總理稱擬停止搜索

【亞太日報訊】綜合媒體報道，馬來西亞航空MH370客機失蹤將滿1年。澳洲副總理2日說，搜索工作不可能無止盡持續下去。澳洲、中國大陸和馬來西亞已經在討論是否在數周內宣布停止搜索。

據台灣“中央社引述路透社報道稱，這架馬來西亞航空波音777客機去年3月8日失蹤，至今仍下落不明，成了航空史上最大的謎團之一。調查人員認爲，MH370先偏離航道飛行數千英裏，最後墜入印度洋。

報道稱，專家認爲飛機最有可能落在澳洲城市伯斯西方約1600公裏處、1塊約6萬平方公裏廣的海床，搜索工作最快可能在5月結束。

另據英國《每日郵報》報道，英國資深波音777機長哈帝宣稱馬航MH370機師在刻意制造墜機意外前，曾不尋常地飛越家鄉槟城上空，像是在作“最後的道別，認爲這可能是凶手的唯一線索，這樣的理論已經獲得英國頂尖飛航專家雷蒙的支持。

澳洲副總理兼交通部長特拉斯告訴路透社，如果無法找到蛛絲馬迹，勢必得好好評估，再決定是否把搜索範圍繼續擴大到主要搜索區域周圍110萬平方公裏。

特拉斯說，已經開始討論接下來可行做法，包括可能宣布取消搜索。

特拉斯說：“等到確切得知這架班機墜機地點，或是摯愛的家人遺體被尋獲，對家屬們而言才是結束。我們實在不能永遠這樣搜索下去，但我們想要盡可能用合理的方法找出飛機的下落。

特拉斯以1937年美國女性飛行員先驅厄哈特嘗試全球首次環球飛行時失蹤的航空謎團相較。MH370的搜索行動費用，已是類似搜索工作中最高額的。

荷蘭工程企業輝固旗下配備精密水下無人探測器的4艘船，已經搜索被指定爲最優先搜索區域約40%地圖上未標示出的遼闊海床。

試行新體制 加強飛機監控

據BBC中文網1日報道，澳大利亞、印度尼西亞和馬來西亞宣佈，將試行新體制，加強監控遠洋航線客機的行蹤。新舉措的宗旨是幫助當局迅速應對類似馬航370班機失聯的異常情況。

報道稱，目前對飛機的追蹤間隔為每30-40分鐘，新體制將縮短到每15分鐘。如果航班偏離既定航線、或者飛行高度，系統將進一步加強對飛機的監控，頻率可以增加到每五分鐘通報一次、甚至更緊密。

新機制僅需使用絕大多數遠程航班已經具備的技術條件。

澳大利亞交通部長特拉斯稱這是“世界首創，但他強調，新技術也不一定能夠揭開馬航370航班之謎，不過，新的追蹤體制至少可以把飛機“定位在15分鐘以內。

這項措施將首先在澳大利亞布里斯班推出，然後擴大到印度尼西亞和馬來西亞。