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亚太日报评论员张浩
近日，俄罗斯空天军总司令维克托·邦达列夫称，俄罗斯第五代战机T-50被正式授予苏-57的军方代号。同时声称飞机将在2019年投入生产，这意味着这一款战斗机的测试时间最终可能达到8年之久，如果算上研发时间可能长达十多年。
俗话说得好，十年磨一剑，我国的歼-20战斗机在投入服役后参与了珠海航展和朱日和阅兵式等重大活动，展现出良好的机动性和隐身性，战斗力得到了世界各国的广泛认可和赞誉，被北约授予了“Fire Fang”的代号，意为“焰齿”，可见其战斗力之强悍。
不过俄罗斯的苏-57却并没有得到这样的认可，他被世界各国军事媒体普遍扣上了“假隐身”、“拍扁的苏-27”、“挂载能力差”等帽子，甚至被部分军事专家戏称为“世界上最后一种、也是最强大的第三代战斗机”。
那么苏-57战斗机真就那么不堪吗？依笔者之见，非也。俄罗斯为其最新的苏-57隐形战机配备了俄罗斯提赫米罗夫仪器制造科学研究院在2004年研制的雪豹E（IRBIS-E）PESA被动相控阵雷达，这款雷达虽然是一款无源相控阵雷达，但是却体现出了部分极为优越的性能。众所周知，无源相控阵雷达在反映速度、搜索角度和处理目标数量以及频率捷变能力上都远远不能和有源相控阵雷达比拟，但是他也拥有着可以集中波束对特定角度的区域进行大功率、高精度搜索的能力，这可以说是俄罗斯新型战斗机的主要战斗力基础之一。
据称，他在确认目标方位后，在小角度上对于400公里外的战斗机目标都具有探测能力，雪豹E雷达比当前各国的AESA雷达在探测距离上还超出不少。在火控精度距离上，苏-57借助雪豹E雷达，可以使用主动雷达制导空空导弹，同时打击4个300千米外的远程目标，这一打击距离也是达到了一个可怕的地步，这意味着在战斗中，苏-57甚至可以超越敌人的制空拦截线，直接打击其身后的预警机、侦察机、电子战机和加油机等大空军的支撑体系，搭配其高达14.5吨推力的AL-41发动机以及三维矢量的技术，该机堪称是一款恐怖的体系打击飞机。
雪豹E雷达甚至能用来探测并且追踪来袭的空空导弹与防空导弹，并在确保能做出有效反制的距离之外便开始追踪，据报道，这至少是在导弹抵达的6秒之前，这一能力为飞机提供了有效的应对时间，使得飞行员可以提前做出抗击判断。
雪豹E的另外一大杀手锏为探测隐身目标，对付RCS约为0.01平方米的隐身小型目标时，最大探测距离其实可以达到90公里，而对于一般的隐身战斗机，诸如F-35和F-22则有超过100公里的探测距离，足以做到有效对抗，毕竟现在大射程的中远程空空导弹也不过就是100多公里的射程，苏-57籍此实现了强大的反隐身能力。
不过也应该看到，雪豹E雷达虽然拥有探测距离远的有点，但是在反应速度和扫描范围上均要低于AESA类型的雷达，俄罗斯方面在推销这款雷达中，反复强调其400公里的最大探测距离，实则是别有用心的刻意选择最为理想的情况，其实在这种理想的情况下，AESA雷达即便是没有这么大的探测距离，也会有个差不多，更别说探测角度还更大，在双方都处于搜寻状态时更有用。
在近距离的格斗距离上，苏-57拥有俾倪群雄的机动性能，就目前而言，苏-57是世界上唯一一种装备了三维矢量发动机技术的战斗机，也是飞机总推力仅次于F-22的战斗机，不过其中央升力体布局的机体设计，使得其机腹部位也可以作为一个产生升力的翼面使用，搭配其世界上最大的可操纵飞行翼面，由此带来了世界一流的格斗机动能力。因此，远距离上可以先敌开火、截杀敌人作战飞机，近距离又可以占据格斗优势的苏-57，无论如何都不能被称为是一款失败的第五代战斗机。
另外，苏-57虽然因为开辟了弹仓导致其机体结构薄弱，至今不能在飞行中打开弹仓（防止气压变化损坏机体），但是根据苏霍伊公布的苏-57相关专利技术图纸可知，其弹仓将会是世界上五代机中最大的，甚至可以容纳超过4枚的KH-31系列反舰导弹或反辐射导弹，这一能力远强于其他五代机，而且其机翼和机体连接的根部有一个疑似“导弹茧包”的设备，如果能够证实，那么苏-57也将有更为可观的机体内部挂载能力。
如果我们仔细的分析一下俄罗斯空天军的航空兵器体系，就不难理解为何俄罗斯采用这样的设计了。俄军认为，歼击航空兵系统的优点是显而易见的。首先，能够实现大区域的防空。歼击航空兵腿长、速度快，因而能够通过迅速机动实现较大区域的防空，是实施大区域防空的基本作战力量。其次，能够对敌空中进攻体系的各个部分实施有效打击。
歼击航空兵可以通过迅速的前出作战，对敌空中战斗队形纵深的要害目标，比如预警机、加油机、区域干扰机和高精度武器载机等实施尽可能远的打击或者外逼，从而破坏敌空中进攻体系，也为地空导弹兵的作战创造了有利条件和保障。最后，歼击航空兵也是防空作战中通过迅速机动兵力来改变攻防双方兵力对比，以达成防空作战兵力优势的最基本的甚至是唯一的力量。
在空中进攻中，歼击航空兵可以迅速改变进袭方向，对空作战已经没有了前后方、固定和临时战线或者方向的区别，当敌人迅速集中兵力和变换进攻方向，以企图撕开缺口，实施空中进攻时，唯有歼击航空兵能够通过迅速的机动兵力来改变双方的力量对比态势，争取以优势兵力封堵敌人突破口。
对于俄罗斯而言，其夺取制空权更多的依靠的是防空导弹部队、地面作战集群和歼击航空兵的联合作战，而并非是依靠简单的战斗机来实现制空需求，这一特点值得仔细研究，因为他是适应俄罗斯广大国土和东欧地区大平原特征的作战体系。
以上俄罗斯歼击航空兵的使用方式可知，俄罗斯强调歼击航空兵拥有：大航程、高航速、强攻击力、大作战范围、对远距离目标的杀伤能力、优秀的格斗自卫能力，而并不像其他国家的五代机那样强调中远距离作战能力、隐身突破能力和超音速机动能力，由此也诞生了独具俄罗斯特色的苏-57战斗机。
苏-57，他有这样那样的缺点，他不能完全隐身，他没有强大的机体结构，他也不能在中距离占据作战优势，但是他却能适应俄罗斯的作战体系，成为一种适应俄罗斯要求的，俄罗斯特色五代机。
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作者简介
作者张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，资深军迷。
“亚太军情观察”作者均为资深军事记者和评论员，专栏紧扣全球军事热点和动态，为读者解析大国国防政策、地缘军事动向、国际军事技术、新型武器装备以及军事战略思想等。
（来源：亚太日报）
