随着传统意义上春节假期的结束,一场返城潮正拉开帷幕。
2020年春运是从1月10日开始至2月18日结束,在新型冠状病毒的传播之下,今年的返城潮与往常有所不同。据交通运输部,1月31日,春运的第二十二天,也就是阴历的正月初七,全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1375.5万人次,比去年春运同日下降85.4%。这其中,铁路发送旅客230.6万人次,同比下降81.9%。节前3天至5天和2月中旬为客流高峰,这其中还囊括了探亲务工者,以及返校学生、务工人员形成的小高峰。
1月28日,钟南山曾接受采访称,疫情“应该在一周或者10天左右达到高峰”。对于很多城市来说,在疫情的笼罩之下,返城的人流压力更不可轻视。对于北京来说,早在2019年12月底进行的预测显示,2020年春运期间铁路、民航和公路省际进出京客运量将达4573.4万人次,同比增长2.9%。如此情形下,界面新闻记者探访了返城潮中的北京站,用镜头记录下2月初的这场特殊归途。
2020年2月1日,北京站外的马路上,车辆并不很多。
北京站进站口,一位行人走在广场上。
每一趟列车的到达都会带来一阵人流小高峰。
出站口内,人们只顾低着头向前走,口罩遮住了大部分面孔。
旅客自行准备的口罩各异,有的选择戴上两层。
每一位旅客都需要填写旅客信息登记表,并被在出站时统一回收。其中信息包括姓名、车次、上下车站、联系电话、抵京后详细的居住地址等。
利用红外测温设备,北京站对每一位出站的旅客进行体温监测。
出站旅客。比起手持测温仪,红外测温让旅客无需停留即可实现测温,更加高效。
大量出站旅客正经过红外测温设备。
在一旁房间中稍作休息,随时待命的工作人员。当红外测温设备报警(即旅客的体温超过37.3℃时),工作人员会将其带到观察室进行反复体温测量,若仍超过标准,则会将发热旅客送往医院。
观察室外,工作人员正在张贴海报。这张宣传海报可见于北京站及周围商铺,旨在科普有关佩戴口罩的相关知识。
观察室内的陈列。
观察室内的座椅。目前,北京站发现了12个疑似病例,并无确诊病例。
出站口外,戴着一次性塑胶手套的旅客。
北京站站前广场上,正与朋友取得联系的旅客。