澳修路成本居发达国家前列 劳动力缺少流动是主因

新华社悉尼３月１６日电（张博）据《澳大利亚人报》１６日报道，一项最新的报告称，澳大利亚修建公路铁路等项目的成本高于其他发达国家。主要原因为缺少技术人才和劳动力的流动增加了附加成本。

在澳大利亚国家道路和汽车协会的资助下，麦凯尔研究所撰写报告称，在澳大利亚修建一条无隔离带的两车道公路，其成本比英国高36%，比美国高42%，比29个欧洲国家平均水平高78%。而修建隧道的成本比英国高26%，比美国高38%。昆士兰州布里斯班的跨河铁路项目预计每公里成本约2.15亿美元（约合14亿元人民币），而被认为是及其复杂的城市重型铁路工程的伦敦横贯铁路线，每公里成本仅1.8亿美元（约合11.74亿元人民币）。而美国加利福尼亚州高铁工程每公里仅耗资0.5亿美元（约合3.26亿元人民币）。报告称澳大利亚修路成本之高的原因并非其劳动力成本的高昂，因为按按2013汇率计算，美国和加拿大劳动力成本比澳大利亚高，主要原因是缺少技术人才和劳动力的流动产生的附加成本。报告建议在建筑行业内设立全澳统一的技术执照制度，鼓励工人参加不同地区的项目。

报告称工程负责人在制定公私合伙关系上的条款耗费了太多时间，而非把时间用在项目本身的规划上。报告建议政府应确保项目的持续性及取消繁琐的审批程序，这将鼓励私人投资。而政府对基建工程收取的税费，应用于资助项目的成本。