飞机上都冷成那样了 为什么你还是该把空调出风口打开?

亚太日报

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坐在飞机上,寒冷的空气让你瑟瑟发抖。你将毛毯往上拉了拉,又把身体蜷缩起来,好像都无济于事,无奈的你只好打算跟空乘再要一条毛毯。当你抬起手准备按头顶的客舱服务呼叫钮时,空调出风口吹出的强烈冷风从你手上无情地掠过,你终于找到罪魁祸首了。飞快地一旋把出风口关上,你觉得自己仿佛从北极到了赤道,然后你重新戴上眼罩又摆了个舒服的姿势,打算一觉睡到落地。

殊不知,在安然入睡之时,你正饱受细菌的威胁,尤其是在前后几排有病毒携带者的情况下。原因很简单,你关闭了空调出风口。

机舱内空气流动示意图

在当前大部分的民航飞机上,空气是以这样的方式流动的:机舱外的新鲜空气被引擎吸入飞机内,经过升温、升压和清洁过滤后与机舱内原有循环后的空气混合在一起,又被分散到以每三到七排划分开来的一个个机舱区域内,经人呼吸后又成为废气被收集起来,最终排出机舱。

正是这样的空气流动方式,诸如肺结核、麻疹这样通过空气传播的病毒就可以通过不间断的循环而被排除机舱并被消除。但当空调出风口关上后,空气流动就变慢了,这让病毒更容易进入人体之内。

“机舱中空气流动的方式并非从前到后或从后到前,而是分区域的空气循环,所以一个乘客所处的空气环境通常来自前后2-5排。”Lahey医疗中心医学总监Mark Gendreau博士表示,“要防止通过空气传播的病毒扩散,除了将病原体完全隔离外,通风是最为重要的预防方式。”

根据Gendreau博士的理论,空调出风口会在乘客身边形成一道空气屏障,这从某种程度上能阻隔空气中的细菌,并让它们更快地作为废气被排出机舱。

保持空气流动比使用清洁喷剂、消毒液有效得多

其实Gendreau博士很早以前就指出了在飞机、地铁、火车等密闭空间中通风系统的重要性。他认为正是由于通风系统,相较火车、大巴、地铁,飞机的环境才更安全,空气质量也更好。同时他也指出,在一架飞机上通风最佳的座位是在飞机前部。“飞机的空调装置都集中在那。”他说。

所以下回坐飞机,你知道该选择哪个座位了吧?而且不管坐在哪儿,你都应该把出风口给打开。

(来源:界面新闻)