樂視融資建電動車廠，大投18億美元挑戰特斯拉

【亞太日報訊】科技巨頭樂視（LeEco）打算增加對電動車的投資，與特斯拉公司展開競爭。第一批電動汽車將在3年後與世人見面。

電動車工廠造價約18億美元，將設在浙江湖州，最大產能將達到每年40萬台。新工廠將生產樂視與其戰略合作夥伴的電動汽車。投資方之一的深圳市創新投資集團有限公司（Shenzhen Capital Group）總經理劉剛表示，所有的汽車將配備創新生態系統，重點放在商務類車型上， 因為公司首先面向富人。

19日樂視年度促銷活動上，樂視創辦人賈躍亭卻宣布：樂視超級汽車完成10.8億美元首輪融資。

資本不如BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）雄厚，但從視頻市場起家的樂視，卻一路從網路服務，跨足電視、手機硬體製造，甚至汽車市場，而且每一個新領域投資所需的資本都不斷增加。

這次他便是藉著樂視的年度促銷大會活動，公開樂視超級汽車首輪融資拿到10.8億美元的消息，並同步揭露了投資人名單，包括：英大資本、深圳市政府投資平臺深創投、聯想控股、民生信託、新華聯以及宏兆基金等。

樂視和Faraday Future今年一月大動作參展CES，當時展出了這台外型酷炫的電動車，可惜不能發動。

在此之前，去年底，樂視曾藉由投資電動車新創公司Faraday Future，宣告要投入10億美元在美國內華達州建廠，並在隨後舉辦的CES展上，展示了一台外型酷炫，卻不能開動的電動車；然而內華達廠還沒有進展，樂視今年則是又再宣布計畫投入人民幣近200億元，要在浙江打造超級汽車生態體驗園區，並喊出年產40萬輛車的目標。

除了大力投資硬體製造，樂視今年5月也宣布要投資人民幣20億元發展零派樂享租車平台;此外，在滴滴和Uber中國的夾殺中，去年10月樂視還投資了易到用車，外傳交易金額為7億美元，也被視為樂視在汽車市場布局的一環。

而就樂視過去短短一年間的花錢速度來看，這一輪10.8億美元的資金能夠支撐多久，也讓人不禁好奇。10.8億融資戰罷，樂視超級汽車電池滿格。賈躍亭將全面加速，駕駛樂視超級汽車駛向何方？

目的地：全球化

樂視超級汽車的品牌名稱正式的名字叫“LeSEE”。“LeSEE”來自全球征名。Le代表樂視，SEE代表“樂視超級電子生態”（Super Electronic Ecosystem）。

汽車生態是樂視七大子生態之一。2014年底，賈躍亭宣布樂視“SEE計劃” ，即打造超級汽車以及垂直整合的互聯網智能交通生態系統和生活方式。使命是持續創新，不斷顛覆，打造地球上最先進的超級汽車，建立垂直整合的智能互聯網電動汽車完整生態系統 ；保護地球生態，改善人類生存環境，讓每個人都能呼吸到純凈空氣，並且享受互聯網智能電動交通生活方式。

目前，樂視超級汽車已在中國、美國、歐洲等地進行全球化、全產業價值鏈布局，在美員工超過 1000 人。

毫無疑問，樂視超級汽車的賽道是全球領域。美國媒體同行常將賈躍亭比作來自中國的伊隆·馬斯克。（亞太日報綜合報道）