大飞机国产化研发加速,机构:2020为关键元年

财联社

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据环球时报报道,美国政府正在考虑是否阻止通用电气继续为中国C919新型客机提供发动机。有专家表示,中国目前没有大飞机引擎的相应产品,但有研制计划。美国的禁售会加速国产大飞机发动机研制进程。

盘面上来看,今日大飞机板块表现亮眼,板块整体涨幅超4%,洪都航空、钢研高纳、航发控制、航新科技等个股封涨停。

大飞机板块

大飞机市场空间广阔,产业链带动效应强,是我国势在必得的战略支柱产业。 根据商飞预测,未来20年中国市场预计交付9008架客机,价值超过9万亿元,平均到每年约4500亿。 未来,市场空间超2.7万亿元的维修保障、工程服务等航空后市场也将逐步向国内企业开放。

大飞机产业作为工业皇冠上的明珠,具有极强的产业链带动效应,是引领我国产业结构调整、制造业转型升级、技术成果转化的重要契机,驱动我国材料加工、电子设备等领域摆脱低效率、低质量生产模式,向高端转型,提升全行业竞争力。

此外,大飞机的规模化生产还将催生航空产业集群效应,进一步提升区域配套和协作能力,加速全球航空制造业向中国迁移。未来,市场空间超2.7万亿元的维修保障、工程服务等航空后市场也将逐步向国内企业开放。

东方证券认为,2020年为国产大飞机元年,是产业投资从概念到落地的转换之年。

建议关注符合大飞机配套、装备升级、国企改革、实战实训和自主可控发展趋势,且基本面相对稳健的公司,如:中直股份、内蒙一机、航天发展、航天电器、中航光电、振华科技、火炬电子、光威复材、中航电测、航新科技等。