2021“央视3·15”:英菲尼迪和福特汽车变速箱故障,正通...

界面新闻

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3月15日,备注外界关注的央视“3·15晚会”如期播出。据晚会报道显示,在汽车消费领域,包括正通汽车展厅安装人脸识别摄像头私自抓取顾客人脸信息、福特汽车涉及缺陷导致变速箱进水、英菲尼迪变速箱故障频发等问题进行了曝光。

曝光一:正通汽车展厅安装人脸识别摄像头,私自抓取顾客人脸信息

在今年“3·15晚会”第一个报道揭露了摄像头背后隐藏着的“秘密”。在部分商家安装的外表看似没有什么特别之处的摄像头背后,却暗藏玄机。

据“3·15晚会”曝光显示,中国正通汽车服务控股有限公司位于广东省深圳市龙华区和平路21号振华时代广场1层的宝泽宝马4S店(龙华店)的展厅入口处和售后服务处,安装了悠络客电子科技股份有限公司提供的人脸识别摄像头。在未经进店客户的授权与允许下,抓取客户人脸信息。

在晚会报道中,悠络客电子科技股份有限公司王经理对记者介绍称,多达100多家正通4S店都按装了具有人脸识别系统摄像头。

据王经理告诉央视记者,顾客只要去过正通汽车100多家4S店中的任意一家,人脸信息就会被掌握。

而另一家位于江苏省无锡市锡山区东亭庄桥路16号的宝马4S店(宝尊店)则安装了来自瑞为信息技术(深圳)有限公司提供的人脸识别摄像头。该摄像头同样可以对进店客户进行人脸信息抓取、收集。

据摄像头厂家人员演示,央视记者到上述汽车经销商展厅次数等信息均可以在后台展示。

安装了这些具有人脸识别功能摄影头,一旦顾客进入汽车经销商展厅,人脸信息就会被自动无感抓取,顾客进店次数等信息都会被记录。

据央视报道显示,由于人脸信息属于生物识别信息,目前已经成为很多用户支付密码、账号密码等。一旦泄露,将严重影响用户财产安全、隐私安全。

截至本文截稿,上述涉及企业暂未针对“3·15晚会”报道内容进行回应。

曝光二:福特汽车设计缺陷致变速箱进水,却忽悠车主支付高昂维修费

据央视“3·15晚会”报道显示,长安福特旗下翼搏、福克斯等多款车型存在设计缺陷导致车辆变速箱进水问题。

报道显示,多名车主反应其车辆出现无法打火启动或行驶过程中失去动力、顿挫强烈等现象。去4S店检修后,工作人员表示此问题系车辆进水导致变速箱生锈所致。同时,福特汽车方面将该问题归咎为车主在车辆使用过程中涉水导致,需车主自行承担高昂的维修费用。

对此问题,长安福特客户关系中心刘经理称,此类故障非设计缺陷,而是小概率事件。但央视记者暗访发现,情况并非如此。

事实上,福特汽车早就通过内部通告的方式向其授权经销商给出了解决方案。而解决方案也比较简单,只需增加密封垫和防水头即可解决上述问题。

就是这样的一个简单解决方案,到了车主那里却不得不支付高昂维修费用。

记者查阅后发现,长安福特干式双离合变速箱出现类似情况并非个例。在车质网等汽车质量投诉网站上,相似的投诉较为多见。

业内人士认为,此类故障系长安福特车型普遍存在的现象,由于集雨板存在漏点,导致车辆甚至在正常行驶或洗车过程中也会进水,并从变速箱上方散热口进入发动机舱,导致变速箱生锈。

曝光三:英菲尼迪变速箱故障频发,车主为反复维修支付高昂费用

在今年的央视“3·15晚会”曝光显示,随先生的英菲尼迪QX60在行驶时异响抖动,去4S店检测后发现是变速箱故障。前后更换了三次变速箱,问题仍然未能彻底解决。并且4S店以车辆已经出了质保期为由,要求随先生自费更换变速箱。

另一位英菲尼迪QX60车主刘先生也有着同样遭遇。据其介绍,他所购买的这辆英菲尼迪QX60变速箱因为故障前后更换了3次。

对于车主反映变速箱问题频发问题,一位英菲尼迪4S店经理称:“说它缺陷吧,不是每辆车都有。说不是缺陷吧,(QX60)这车变速箱故障挺多的。但我们卖出那么多车就几辆有这种情况,也不算多吧?”

对于这款车型变速箱存在的故障问题,英菲尼迪厂家对此给出的方案是,更换变速箱,但这并没有彻底解决问题。

就如上述车主所言,即便更换了三次变速箱,问题仍然存在。这也让车主对英菲尼迪这个品牌产生了质疑。

据官方资料显示,英菲尼迪品牌针对旗下车型提供4年或10万公里质保。车辆出了质保期后,如需要更换变速箱则报价为14-15万元。

对于高昂维修费用,刘先生表示,“我车卖掉都没有这个价格”。

随着央视记者调查发现,迫于车主维权压力,英菲尼迪4S店开始私下联系维权积极车主单独沟通。并给出“延长质保到10年”等解决方案,但前提是需要车主签订保密协议。

据报道显示,这份保密协议内容包括4S店不再更换变速箱,而是将在原来的变速箱上进行返厂维修。但作为条件,一旦车主接受了维修,此后不能再去媒体上进行曝光。

对此,车主朱先生认为,这是一个屈辱性条约。“给你维修了你就不能再伸张了”朱先生对记者表示。

不仅如此,对于维权车主,英菲尼迪因人而异的政策也引发质疑。

对于闹得凶的车主给予长一点的延保,闹得不太凶的就给短一点延保,而不闹事的车主就不给解决。英菲尼迪并没有公平对待每一位车主。

对此,英菲尼迪售后部门则表示,“它并不是一个全国类型的所有客户都会给的服务,要考虑经销商成本。”

界面新闻记者查询第三方汽车投诉平台车质网发现,涉及英菲尼迪QX60变速箱故障问题投诉比较突出。 此外,反应主销车型QX50和Q50L发动机漏油、变速箱故障问题也不在少数。

就去年4月份,英菲尼迪曾因发动机漏油问题在中国召回超过54000辆汽车。