巨亏还将延续！渤海租赁2020年亏损77亿元，今年一季度或续亏3.5亿元—4.5亿元

见习记者|陈靖

海航集团旗下上市公司渤海租赁日前交出2020年业绩快报。

4月15日晚间，渤海租赁发布2020年度业绩快报。报告期内，公司实现营业总收入约274.18亿元，同比下降29.34%；归属于上市公司股东的净利润约-77.04亿元，同比下降516.80%；基本每股收益-1.25元，同比下降516.67%。

根据2020年半年报，渤海租赁的主营业务为飞机租赁、飞机销售、集装箱租赁、集装箱销售、其他收入，占营收比例分别为：53.4%、30.33%、12.49%、1.88%、1.13%。

对于营业收入骤降，渤海租赁表示，公司营业收入同比下降29.34%，系受新冠疫情影响，报告期内营业收入下降幅度较大，并因飞机资产估值下降、预计租金收入降低等原因导致固定资产减值增加；公司境内融资租赁客户受新冠疫情等因素影响信用评级水平下降，导致计提减值增加。

渤海租赁加权平均净资产收益率为-23.73%，同比下降28.74个百分点。公司表示，主要系公司本报告期亏损所致。

与此同时，报告期内渤海租赁总资产为2502.12亿元，总资产下降约153.25亿元，同比减少5.77%，主要为美元兑人民币汇率下降及本报告期计提减值增加所致。

当前，渤海租赁总负债为2086.59亿元，总负债降低约23.02亿元，同比减少1.09%；本报告期末公司资产负债率为83.39%，同比增加3.94个百分点。主要系公司为应对新冠疫情影响，加强流动性管理，将信用贷款下账，同时归还部分债务所致。

转入2021年，受疫情影响，渤海租赁巨亏态势似乎更加严峻。

与此同时，渤海租赁一同公布2021年第一季度业绩预告，公司预计实现归属净利润约为-3.5亿元至-4.5亿元。

对于公司2021年第一季度业绩亏损的主要原因，渤海租赁表示，受新冠疫情影响，全球航空客运需求大幅降低，租赁公司面临的航空公司客户租金延付、违约以及破产风险增加。此外，报告期内，公司飞机销售收入及租金收入降低，对应收租金计提坏账金额增加。

2021年2月2日，渤海租赁收到联合资信出具的《关于下调渤海租赁股份有限公司主体及相关债项信用等级的公告》，联合资信决定将公司主体长期信用等级调整为AA，评级展望调整为“负面”;同时将渤海租赁发行的“18渤金01”“18渤金02”“18渤金03”“18渤金04”“18渤租05”债券信用等级均调整为AA。

据悉，评级机构进行评级调整的原因：联合资信认为，公司2020年预计严重亏损，飞机租赁公司面临的租金延付、违约以及承租人破产风险增加，境内、外资产质量下滑，对公司盈利水平及偿债能力带来较大不利影响；海航资本及海航集团被债权人申请重整，公司股权结构面临较大不确定性。