复飞无望!暂停生产后波音737MAX又一安全隐患曝光

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海外网1月6日电 在经历了狮航和埃航两起重大事故后,波音737MAX客机遭遇全球禁飞潮,早前波音公司表示已经修复与事故有关的自动驾驶软件,并从今年1月开始暂停该机型生产。但在近日,该机型被曝出电气系统也存在安全隐患,操作不当或导致坠毁。

据美国有线电视新闻网(CNN)6日报道,波音737MAX客机早前的两起事故共造成346人丧生,波音公司称事故原因与自动驾驶软件的缺陷有关,已经对其进行修复。

但在2019年12月份,波音公司在应美国联邦航空管理局(FAA)要求进行安全检查时,发现737MAX客机的电气系统存在未发现的安全隐患。

波音公司的一名高级工程师,以及其他3名事件相关人士透露,波音公司2019年12月向FAA报告称,正在调查控制飞机尾翼的两个电气系统是否过于靠近且容易短路,以及如果飞行员操作不当是否存在导致飞机坠毁的可能性。

波音公司发言人5日也证实曾提交给FAA相关报告,但表示这是为了确保飞行安全的“严谨程序”。他还表示,推测波音737MAX的设计是否会因此作出更改还为时尚早,其对于复飞计划的影响也无法预测。

报道称,在经历了此前狮航和埃航两起重大事故后,波音737MAX飞机遭遇全球禁飞潮,目前已造成约400架飞机的积压。波音公司在寻求监管机构批准最大限度的恢复服务。

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十多年销路长久不衰,因此也成为民航历史上最畅销的客机。

然而一段时间以来,波音客机因两起空难被推向舆论的风口浪尖。2018年10月,印尼狮航的一架波音737 MAX坠毁,造成189名乘客和机组人员死亡;

2019年3月,埃塞俄比亚航空公司同一机型的飞机坠毁,造成机上157人死亡。这两起空难发生后,世界多国的航空公司第一时间全面停飞这一机型。

美媒称,作为美国最大的制造业出口商以及最大的私营雇主之一,波音公司停飞737MAX的举措预计将会对美国经济造成一定影响。(海外网 王西洛)