印度自主研发第五代隐形战机能成功吗

据外媒报道，印度在与他国联合开发新战斗机努力受挫后，将着力自主研发第五代隐形战斗机。分析人士指出，印度尚不具备自主研发此类战斗机的技术能力，其“凌云壮志”一时难以实现。

日前，美国《国家利益》《外交学人》网站报道称，印度与俄罗斯合作研发第五代隐形战斗机的计划遭遇挫折。印方因而将加紧本土“先进中型战斗机”（简称AMCA）研发。

早在2008年，印度航空发展局就提出由印度斯坦航空公司自主研发AMCA战斗机，取代印度空军从苏联引进的老旧战斗机。按照计划，AMCA将是一款单座、双发动机、第五代隐形多用途垂直起降战斗机，外形与美式F-22“猛禽”战斗机相似。据报道，AMCA战斗机模型已进行了风洞和雷达反射截面测试。

然而9年过去了，AMCA战斗机项目研发进展有限。印度一度将研发五代机的希望寄托在与俄罗斯的合作上，计划以俄T50战斗机为基础研发印度版的“第五代战斗机”。然而，俄罗斯此前宣布搁置T50战斗机研发，令印度借助俄罗斯获得五代机和相关技术的计划落空。

印方不得不重新重点研发AMCA战斗机。据印度媒体报道，有超过3000名工程师参与该项目研发。按照设计，AMCA战斗机采用三维矢量发动机，具有超高机动性，飞行速度可达2.5马赫，作战半径大约1000英里，隐形状态下可携带4枚导弹。

然而，分析人士指出，没有他国技术转让，印度靠自身力量很难研发出第五代隐形战机。资深军事评论员石宏说，第五代隐身战斗机的研制难度之大，远非第四代机可以比拟，以印度目前的研发能力和工业实力几乎是不可能完成的任务。

目前，AMCA项目研发需要克服几大难关。首先，需要研发能够有效吸收雷达波的材料。印方此前希望法国达索公司将雷达吸波材料技术与一批“阵风”战斗机打包出售，但未成功。

其次，建造隐形机身需要极高的工艺水平，任何细微的瑕疵，都可能会被雷达捕捉到，暴露战斗机的行踪。此外，AMCA战斗机规划搭载的有源电扫阵列雷达系统也仍在研发中。

再次，最大的障碍来自于发动机。作为第五代隐形机，AMCA计划装备的发动机，不仅需要具备矢量推动功能，即喷口可向不同方向偏转以产生不同方向的推力；在设计上还需要考虑隐藏效果，避免被雷达及红外线感应器发现。

由于迟迟无法攻克技术难题，印度雄心勃勃的第五代隐形机计划很可能重蹈LCA“光辉”战斗机覆辙。印度上世纪80年代立项的LCA“光辉”战斗机经过30多年的漫长研发，直至2016年才加入印度空军，性能依然不尽如人意，配件依赖进口。

印度航空发展局局长巴拉吉说，AMCA战斗机有望在2030年实现首飞，2035年小规模投产。由于与俄罗斯合作遭遇波折，自行研发举步维艰，印度空军短期内恐怕难以装备五代机。印度空军已经购入达索公司的四代半“阵风”战斗机和美国洛克希德－马丁公司的三代半F16战斗机，以及继续装备不断改进中的本土LCA“光辉”战斗机。

（来源：新华网）