“五一”高速继续免费,预计全国客流2.65亿人次

界面新闻

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4月29日,交通部举行例行新闻发布会,发言人孙文剑表示,预计“五一”假期全国客运量将达到2.65亿人次,比2020年同期上升120.1%,接近2019年同期水平。

按上述数据计算,“五一”期间平均每天的客运量为5300万人次,而目前每天全国客运量在2800万人次左右,这意味着“五一”假期出行流量将接近平时的两倍。

孙文剑介绍,从时间分布看,客流呈现“两头高、中间低”态势,出发和返程时客流量比较高,中间时段客流量相对低。

出发客流将集中在假期首日,交通部预测,首日客流高峰约为5790万人次,比2020年(2684万人次)上升115%,比2019年(5461万人次)上升6.0%。客流返程集中在假期最后一日,规模稍低于首日。

交通部预计,全国高速公路易发生拥堵缓行路段主要有G1京哈高速河北唐山段,G4京港澳高速河南新乡、郑州段,G15沈海高速江苏南通、苏州段,广东深圳段等;预计易发生拥堵缓行的收费站主要有G4京港澳高速湖南长沙雨花收费站、G25长深高速杭州南收费站、G1503上海绕城高速上海高东收费站等;流量较大的服务区主要有G1京哈高速河北秦皇岛卢龙服务区、唐山滦县服务区、G3京台高速山东济南服务区、G15沈海高速浙江宁波南岸服务区等。

从空间分布来看,中心城市与部分中小城市出行需求较大。除了北上广深,今年“五一”期间扬州、舟山、北海、敦煌、恩施等中小城市也将有较大客流,拥堵将较为严重。

在路网运行方面,预计整个“五一”假期期间,全国高速公路网日均流量在5250万-5450万车流辆,首日流量有望突破6000万辆,达到历史新高。

从第三方平台旅游产品预订情况看,约七成用户选择跨省出行。租车订单量较2019年显著增长,增幅高达126%,且九成订单也是跨省出行。

另据文旅部消息,“五一”期间景区要严格落实“限量、预约、错峰”要求,根据自身承载能力控制好接待游客数量,全面实施门票预约制度,引导游客间隔进入景区、错峰进行游览,严防人员瞬时过度集中。

2021年“五一”假期,全国收费公路继续免收小型客车通行费,具体范围是7座及以下(含7座)小型客车,具体免费时段为5月1日0时至5月5日24时。普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。