疫情导致停产延长，日产、本田被曝均将在北美暂时裁员一万人

4月7日，据《日本经济新闻》报道，受疫情影响导致北美工厂停产延长，日产汽车将暂时解雇约一万名员工，主要涉及田纳西州的士麦那和密西西比州坎顿的两家装配厂，以及位于田纳西州的德凯德大型动力总成工厂。值得注意的是，一万名员工几乎是日产汽车在北美全部的员工数量。

3月18日，日产汽车宣布，将暂停在美国工厂的生产，以加强对新型冠状病毒疫情的控制。该公司预计，工厂将从3月20日开始停产，一直持续到4月6日。不过，最新消息显示，日产汽车已经延长的停产期，或将一直关闭到“4月底”。

日产汽车4月1日表示：“我们将继续密切关注情况，并将根据需要做出调整。”

针对裁员，日产汽车称所有暂时被解雇的员工将在日产汽车投产后重新上岗。与此同时，这些员工将保留他们工作期间的福利(包括医疗)。

“由于受到COVID-19冠状病毒的影响，日产汽车在美国的生产工厂一直关闭到4月底。该公司正在实施临时裁员，以帮助管理活动减少的业务。受影响的雇员将有资格申请政府支持，如增加失业津贴。”日产在一份声明中表示。

据悉，一些被认为是必不可少的员工将继续工作。日产明确表示，它目前打算让暂时被解雇的工人后期100%都能够重返岗位。

事实上，在全球爆发新冠肺炎疫情之前，日产汽车正面临销量大幅下滑以及严重的业绩亏损。

根据日产汽车去年的财报显示，2019财年第三季度（2019年10月1日至2019年12月31日）净亏损达260.9亿日元（约17亿元人民币），这是日产自2009年3月以来首次出现季度亏损。

而日产汽车2019财年的净利润预期也同比减少80%，减至650亿日元。

日产泰坦（Titan）装配厂

与此同时，《日本经济新闻》还报道称，本田公司也预计让一半的美国员工(1万多名员工)暂时休假。这一举措影响了本田位于美国俄亥俄州和阿拉巴马州等州两家工厂，但据报道称，本田的裁员行动还将扩展到其他州。

本田此前在3月23日关闭了北美地区的部分工厂，最初计划停产6天，3月31日复工。不过，北美地区新冠肺炎疫情的防控工作始终没有没有明显成效，导致工厂复工一再推迟至4月底。

在此期间，本田已经向员工支付了全额工资，但据报道，这家汽车制造商将从本周日开始停止支付工资。本田没有直接就此次裁员置评。

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