有望复制锂电池行情?氢燃料获政策助攻,产业链迎加速发展

财联社

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财联社11月3日讯,政策密集落地,氢能产业进入全新发展阶段。昨日盘后,国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)提出,提高氢燃料制储运经济性。因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用,加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用,探索建设氢燃料运输管道,逐步降低氢燃料储运成本。推进加氢基础设施建设。

同时一周前发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确表示,2025年,氢燃料电池汽车保有量达到10万辆左右。2035年,氢燃料电池汽车保有量达到约100万辆。业内人士表示,技术路线图2.0在1.0的基础上,重点提到氢的重要性,提出要解决氢源以及如何储存、运输的问题,这表明氢能产业已经进入了全新的发展阶段。

民生证券分析师于潇表示,我国燃料电池汽车仍处于初始导入阶段,产业发展速度依赖于产品成熟度和成本降低。参考锂离子电池纯电动汽车的发展路径,从2009年开始导入,2013-2015年产销量迎来爆发。预计燃料电池汽车有望通过产业链的规模化生产实现成本降低。由于目前我国加氢站建设数量仍较少,预计行驶路径较为固定的商用车燃料电池应用将会率先放量,国内燃料电池汽车核心零部件公司将充分受益。

对于具体的投资标的,于潇表示,建议关注燃料电池电堆及系统龙头企业亿华通,建议关注燃料电池系统、压缩机、催化剂等领域优质公司雪人股份、鲍斯股份、雄韬股份、贵研铂业,燃料电池商用车已有较好商业化基础,建议关注潍柴动力、宇通客车、中通客车。