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【亚太日报 虞超】工业4.0时代的核心主题是制造业以及其他传统产业的智能化，而无人机是题中应有之义。从军事领域、各行业的商业化应用再到火热的消费娱乐，无人机技术持续进化，悄然改变传统产业面貌的同时，也让"创新之都"——深圳的城市名片响遍全国。
无人机领域的全球盛会
6月23日，中国电子信息行业联合会、中国无人机产业联盟、深圳市无人机行业协会联合主办的2017世界无人机大会、第二届深圳国际无人机展览会在深圳会展中心召开。中国科学院院士孙家栋、中国工程院院士李卫等专家参加会议；中国电子信息行业联合会常务副会长、原信息产业部副部长、国务院参事室参事曲维枝，深圳市人民政府副秘书长高裕跃、工业和息化部装备工业司副巡视员石靖敏、中国民用航空局空管办主任许浩、中国工程院院士李卫、全球安防联盟主席理查德分别为大会致词，大会组委会秘书长、深圳市无人机行业协会会长杨金才致开幕词。参加此次会议的还有中国智能交通协会理事长吴忠泽、中国卫星导航定位协会会长张荣久、公安部警用航空管理办公室副主任刘道林、深圳市经济和信息化委员会副主任谢建民、深圳市交通运输委员会副主任娄和儒，国防大学路文将军、贺龙体育基金会会长贺晓明将军，21个国家驻广州总领事馆副总领事、领事及来自全球41个国家和地区的无人机、安保行业组织负责人、专家、企业代表600余人。
向世界展示中国无人机的风采
本次大会由论坛、展会、评选和赛事四个部分组成，论坛由全体大会和九场分论坛组成，通过“1+9”模式，覆盖无人机产业发展方方面面。
论坛聚焦了行业热点领域，如：警用安保、精准农业植保、电力巡线、土地测绘、物流运输、消防及物流应急救援、军民融合无人化装备、无人机安全监管、机场安保、无人机创客等。其中，无人机业已成为世界上最受关注和最受争议的行业领域。一方面，它突破传统限制，给包括摄影摄像和包括公安、消防、林业、农业、教育及地质勘测等专业应用领域带来很大的便利;另一方面,无人机黑飞引发的安全问题也越来越得到各国的重视并均采取不同措施加快应对。我国民航总局也颁布了“实名制”进一步应对“黑飞”等问题。
深圳国际无人机展则为世界呈现全球无人机基地的风采。展出的无人机包括：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机、扑翼式微型无人机。上下游配套产业：无人机制导系统、信息技术、卫星定位、测控技术、传感技术及新材料等。参展知名企业有：大疆创新、国鹰航空、中国航天科工集团、海鹰航空、总参谋部六十所、深圳一电、艾特、科比特、哈瓦国际、智航、九星智能、天鹰兄弟无人机、深圳智璟、科卫泰、鼎创旭飞、洲际通航、中部翼天、盛禾无人机、洲际通航、北京蓝天飞扬、高科新农、华越无人机、彩虹鹰无人机等等，有超过300多家无人机企业带来近千架无人机精彩亮相，面积超过15000平方米。这些参展参会企业中，不仅具有无人机国际先进技术的配套体系,还将首次展现行业中已经落地实施的创新技术和产品。
据组委会秘书长杨金才介绍，本次世界无人机大会首开世界无人机大会先例。众所周知，深圳被誉为“全球无人机之都”，众多知名无人机企业产品远销世界各国。近三年来，深圳市无人机产值以50%的增长率递增。据深圳市无人机行业协会和深圳市彩虹鹰无人机研究院统计，2016年全国无人机总产值超260亿人民币，其中80%以上的产值贡献来源于包括大疆创新的深圳市无人机企业。另据深圳海关数据统计，2017年第一季度，深圳市出口无人机产值达21.7亿人民币，在深圳各个领域产品的出口中，当属一马当先。这足以证明深圳及其无人机产业对全球的影响力之大，而随着一带一路战略的提出，这一重要性还在不断提升。
无人机领域新动向
值得注意的是，本次深圳国际无人机展出现了一个有趣的新现象：越来越多的无人机企业将目光聚焦在工业级无人机，而非此前的消费级无人机。究其原因，应该是由于大疆在消费级无人机领域的风头无二，全球70%以上份额已被其收入囊中。而就目前市场而言，工业级无人机的“蛋糕”不仅更大，垂直细分领域也更多，转战工业级无人机，更有利于实现资源的优化配置，也有助于整个行业的健康发展。
在本次无人机大会上，农业植保无人机成为厂家竞相追捧的“香饽饽”，除了行业内知名的农业植保机企业，更出现了多家“新兴力量”的加入。不同于以往的工业无人机，只要根据需要执行的任务，在云台搭载相应的仪器设备就能完成工作，农业植保无人机对于风速，气温，螺旋桨产生的风场，喷嘴的角度，药箱的装药量等都有着严格的要求，其技术难度也更高，但正是由于农业植保无人机的出现，过去无法实现大面积机械化作业的地区，得以通过现代化农业技术完成“精耕细作”的梦想。
此外，无人机领域的“新星”——固定翼垂直起降无人机也在本次大会出现，多家无人机企业均推出了自己的产品。固定翼垂直起降无人机不仅具备了固定翼无人机的长航程、速度快、距离远、载荷大的优势，同时又具备垂直起降能力，更加机动灵活，有效弥补了固定翼无人机需要弹射架或跑到才能完成起降的短板。
