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4月9日，澳大利亞“海洋之盾號軍艦在搜索馬航失聯客機MH370的黑匣子信號。 新華社發。
亞太日報綜合報導，馬來西亞代交通部長希沙姆丁13日否認《馬來西亞前鋒報》上周質疑美國中央情報局（CIA）可能涉及策劃馬航MH370客機失蹤事件的揣測。
新加坡《聯合早報》報導，兼任國防部長的希沙姆丁13日下午巡視2014年亞洲防務展籌備工作後，在記者會上被詢及前鋒報提出的陰謀論時予以駁斥。他說：“這並非事實。如果是真的，我不認為我們會在這裡看到那麼多的美國代表。
“就像其他西方媒體一樣，他們可自由報導喜歡報導的東西。但到最後，如果他們的報導錯誤，他們就失去公信力。
前鋒報助理編輯庫瑟曼上周在其專欄中指稱，許多人認為911事件是由美國中央情報局自導自演，而如果此事屬實，馬航事件也是由美國中央情報局所策劃並非不可能，以便破壞馬中關係；他也指稱客機其實已降陸在印度洋迪亞戈加西亞島的美軍基地。
疑似MH370黑匣子信號5天沒動靜 電池或已耗盡
希沙姆丁是至今回應此事的最高層政府官員。前任美國駐馬大使馬婁特曾撰文指前鋒報的報導已使它成為國際笑柄，並指美國政府很關注馬國政府如何回應此事。
針對《新海峽時報》指馬航客機副機長法力阿都哈密在客機失聯當天早上，飛機在檳城低空飛行時曾用手機撥打一通“緊急電話，希山慕丁表示，警方和各國情報單位正調查此事。
他說：“為了顧及機長和副機長家屬的感受，以及不干擾警方和各國情報單位的調查，我不作任何揣測。
法力的弟弟阿菲阿都哈密（20歲，化工系學生）則表示，當局從未向他及家人透露上述情況，因此家人都對相關報導相當震驚。
馬航客機事件13日進入第37天，各方仍未找到客機黑箱。據美國媒體13日報導，自8日以來，MH370搜索人員就再未探測到新的脈衝信號，黑匣子的電池可能已經耗盡電量。一旦確信再也發現不了電子脈衝信號，水下機器人就有可能被投入進行工作。
飛行專家喬弗里•湯瑪斯表示，“目前馬航已失聯37天，黑匣子電池理論上可支撐30天，我們希望可以持續四十天，但是已經有五天沒信號了，我們希望可以再收到一兩次信號，這樣就能通過定位聲音縮小搜尋範圍。
儘管如此，搜索人員13日仍在進行搜索，想找到MH370的確切位置。當天，11架軍機、1架民用機和14艘船隻投入搜尋。搜尋區域約57506平方公里，該水域中心在珀斯西北2200公里處。
另據馬來西亞《新海峽時報》報導，警方正在調查所有可能性，包括保潔工作的安全性漏洞。警方已對負責失聯客機起飛前機艙清潔工作的公司展開調查。另據英國天空新聞10日報導，馬交通部長希沙姆丁接受採訪時稱，機上所有人仍有嫌疑。不過馬國檢察總長已經前往英國會晤國際民航組織（ICAO）負責人，希望厘清一旦尋獲客機黑箱，哪個國家擁有保管和調查權的問題。
馬國民航局副總監諾依紮與吉隆玻航空協調中心副主任莫哈末依凡上週五（12日）抵達珀斯，成為駐澳洲聯合機構協調中心的馬國聯絡官。諾依紮表示，澳洲國防部與海事安全局才是主導南印度洋搜索工作的機構，聯合機構協調中心只是負責協調對媒體發佈資訊而已。
澳洲聯合機構協調中心至13日已經連續四天沒有召開記者會，它昨天發佈聲明說，過去72小時的搜救工作沒有突破性進展。聲明表示，澳洲海洋之盾號最後一次探測到水下脈衝信號是在上週二（9日）晚上。