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圖為包茂高速陜西延安境內發生的特大交通事故現場（8月26日攝）。新華社記者 李一博攝。
２６日淩晨，位於陜西省延安市安塞縣境內的包茂高速安塞服務區附近發生一起特大交通事故，一輛滿載旅客的雙層臥鋪客車與一輛運送甲醇的重型罐車發生追尾碰撞，隨後燃起的大火導致客車上３６人死亡，３人受傷，這也是中國近年來發生的又一起臥鋪客車重大傷亡事故。
慘劇發生在２６日淩晨２時１８分左右，一輛從呼和浩特市開往西安市的大客車，在安塞服務區外與一輛剛駛出服務區的重型罐車發生追尾，隨後引發了大火。記者２６日下午在事故現場看到，大客車的車頭在與罐車尾部撞擊後已完全變形，車身在火燒之後已經蕩然無存，只剩下一副“車架子，可以想像事發當時火勢的兇猛。
據事故現場附近服務區加油站的一位員工介紹，事故發生時兩車撞擊的聲音並不大，有點類似於大貨車爆胎的聲響。但是很快他們就看見事故現場燃起大火，附近的人們紛紛拿起滅火器前去救援，由於火勢太大而沒有效果，直到消防部隊趕到之後才將火勢撲滅。
安塞縣消防大隊大隊長魏朝陽說，安塞縣消防部門當天淩晨２時４０分左右接到報警，立即出動３輛消防車和１０名消防官兵趕往現場。在趕往現場途中，獲悉此次事故極為嚴重後立即請求延安市消防支隊增援。
趕到現場後消防官兵發現火勢較為猛烈，液體甲醇從罐車不斷向後面的大客車及周圍下水道流淌，形成了“流淌性火災，給救援工作帶來一定難度。經過消防部門持續努力，在３時４２分左右將現場明火撲滅。
據一些現場目擊者和救援人員介紹，由於事故發生後罐車上的甲醇大量泄漏，迅速流往客車引發劇烈火災，車上旅客短時間內很難逃生。加上事發時處於淩晨時分，大多數乘客應該還在熟睡之中，因此延誤了逃生機會，從而造成了３６人死亡、只有３人生還的重大傷亡事故。
記者在現場了解到，在事故中生還的３人均有不同程度受傷，其中２人在延安大學附屬醫院救治，傷員魏雪梅重度燒傷３５％並吸入性損傷，傷員張世雄特重度燒傷５２％並吸入性損傷，醫院正對這兩名傷員進行全力搶救。另一名傷員王鹹澤初步診斷為左小腿皮膚裂傷，神志清楚，傷勢較輕，正在鄰近的靖邊縣醫院進一步觀察和治療。
圖為8月26日，左小腿輕傷的重慶籍乘客王鹹澤在靖邊縣靖京中心醫院接受治療。新華社記者李一博攝。
在事故中生還的王鹹澤是重慶雲陽縣人，他說事故發生時正在睡覺，位置在靠司機一側最後一排上鋪。兩車相撞後，給人感覺像炸彈爆炸一樣，衝擊波壓得胸口喘不過氣，他的意識在一分鐘內都不清楚。意識恢復後，他摸摸身上和頭上發現沒有受傷，就打開客車的窗戶跳了出去。由於在跳窗的過程中腿被劃傷，他只好爬到附近的隔離欄等待救援。
王鹹澤說，從他發現出事到跳窗只有短短２分鐘時間，而車上有其他發現出事的人都沒反應過來，從而失去了逃生機會。在他等待救援的時候，一位過路的好心司機任治忠將他拉到靖邊的醫院接受治療。
目前已經確認發生事故的客車為呼和浩特市運輸集團公司的宇通牌大客車，駕駛員已死亡。該客車８月２５日１７時由呼和浩特市發往西安，車輛核載３９人，實載３９人，死亡３６人，受傷３人。發生事故的貨車為河南省孟州市第一汽車運輸有限公司解放牌重型罐式半挂車。８月２６日淩晨該貨車從包茂高速安塞服務區休息後出發，剛上高速即發生追尾事故。罐車上２名司機在事故未受傷，目前已被當地警方控制。
在接到陜西延安境內２６日淩晨發生特大交通事故的報告後，國務院成立事故調查組，中國國家安全監管總局副局長孫華山會同公安部副部長黃明立即率工作組趕赴事故現場，指導地方政府做好事故救援等工作。
８月２６日下午，國務院調查組和陜西省省長趙正永等陜西省相關負責人抵達事故現場。在查看了現場情況後，調查組一行立即召開了現場會。國務院調查組有關負責人表示，此次事故的教訓非常深刻，令人感到非常痛心。對於此次事故要進行認真嚴肅的查處，公安、安監、交通等部門要查清每一個環節。不僅要嚴肅追究責任，而且要總結教訓，完善好相關制度，防止類似悲劇再次發生。
目前，延安市已經成立“８·２６交通事故調查處理領導小組，事故善後和原因調查工作正在加緊進行。