中朝鐵路聯運迎來開行６０週年

新華社瀋陽４月１日電（記者徐揚）１日１０時，隨著發往平壤的９５次列車從丹東站駛出，中朝鐵路國際聯運實現了安全開行６０週年。這條從平壤到北京的聯運線路，作為亞歐大陸橋的重要組成，成為中朝兩國６０年來友好交流和貿易往來的見證者和傳遞者。

這趟國際聯運列車到達朝鮮首都平壤的時間為北京時間１５時３０分，目前由兩輛硬臥車廂組成，隨著出境人數的增加，列車還將擴大編組。

地處中朝邊境的丹東火車站，被譽為“國門第一站”，擔負著輸送中外旅客和中國商品出口至朝鮮等運輸任務。丹東站自１９５４年４月１日起開始承辦中朝聯運業務，每週有４對往返於北京－丹東－平壤的國際聯運旅客列車。

記者在丹東站看到，售票處、候車室、站臺均懸挂朝鮮語標識，在國際聯運客車到發時段，車站還採用中、英、朝三國語言進行廣播。車站２０多名年輕的大學生客運員和售票員用中、朝、英三種語言為來往乘客服務，這在全國鐵路運輸系統內尚屬“唯一”。

“上世紀８０年代時，每天的聯運旅客只有１０多人。”從事２５年客運員工作的王仁伏說，近年來隨著客流增多，兩節車廂都滿員，有時候要增加到８節車廂。

丹東站站長張智海說，根據中朝兩國人員往來和旅遊邊境貿易量的增加，兩國鐵路部門決定從２０１３年１月１日起，丹東—平壤國際聯運旅客列車實行每日開行。這也打破了中朝鐵路聯運沿襲近６０年的隔日開行歷史。

聯運加密運行一年來，中朝聯運旅客列車不僅為中外客商往返中朝兩國搭建通道，還為朝鮮經貿旅遊文化代表團、朝鮮國立藝術團等朝方團體來華參展、演出提供了便捷服務。

據不完全統計，中朝鐵路聯運運送旅客至今超過上百萬人次。２０１３年，聯運客流達到９萬多人次，創近６０年來最高。

連接瀋陽至丹東的高速鐵路預計將於２０１５年通車運行。屆時，搭乘高鐵到丹東赴朝遊的旅客將會進一步增多。（完）