宝马集团发布2020年财报：中国仍是最强引擎

3月12日，德国高档汽车制造商宝马对外公布集团2020年财报。

在车型交付方面，2020年宝马集团全球交付总量为2,325,179辆，含BMW、MINI和劳斯莱斯三个品牌。

具体到各个品牌，BMW品牌累计交付2,028,841辆。MINI品牌累计交付292,582辆；劳斯莱斯累计交付3,756辆，摩托车总计交付169,272辆。

其中，电动车交付总量为192,662辆，增长31.8%。纯电动和插电式混合动力车型销量分别增长13%和40%。

在欧洲，电动汽车在宝马集团总交付量中所占比例为15%。BMW iX3于2020年秋季中国上市后，已于今年一季度在欧洲市场上市。2021年，纯电动车型BMW iX和BMW i4将正式投入市场。

中国依然是宝马集团全球最大的销售市场，全年共交付777,379辆BMW和MINI汽车，同比增长7.4%。

宝马集团此前宣布，到2030年将实现电动车累计销量超700万辆的目标。

值得一提的是，2020年宝马集团在欧洲的车辆平均碳排放为99克/公里（临时性数据），低于104克/公里的既定目标。

在财务数据方面，集团总营收为989.9亿欧元，税前利润52.22亿欧元，税前利润率为5.3%。

汽车业务总收入为808.53亿欧元，息税前利润为21.62亿欧元，息税前利润率为2.7%。汽车业务对自由现金流的贡献为33.95亿欧元。

研发投入方面，由于公司正向未来出行转型，所以2020年主要投资方向为未来出行相关技术，如车载互联、高度自动驾驶、电动出行、以及创新车型。2020年研发总计投入56.89亿欧元，研发开支与集团收入的比例保持在6.3%，与2019年占比持平。

员工人数方面，截至12月31日，宝马集团员工总数为120,726名，低于去年的126,016名。

宝马集团董事长齐普策表示：“公司上下齐心协力，集中所有力量克服了全球疫情对运营业务带来的影响。2021年我们将借助良好的发展势头重新出发。宝马集团将遵循清晰的升级转型路线规划，确保我们作为全球领先的高档汽车制造商继续取得成功。”

面向未来，宝马集团的战略重点是电动化和数字化。