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【文/观察者网 齐倩】美欧贸易关税问题仍未停息，民用飞机一直是两方争端的焦点之一。
《纽约时报》15日消息，当地时间14日晚，美国贸易代表办公室（USTR）称，3月18日起，美国将把对欧洲大型民用飞机征收的关税从10%提至15%；还将对加征25%关税的产品名单进行调整，于3月5日生效。
对于美国加征关税的决定，空客集团于15日发表声明称深表遗憾，并表示此决定将加剧美欧贸易紧张。
空客集团发表声明，图自官网
美国指责欧盟在15年间一直对欧洲飞机制造商——空客集团进行补贴，从而损害美国波音公司的利益。针对美国发起的空客补贴案，世界贸易组织
于去年10月正式授
权，允许美国通过对欧洲每年高达75亿美元的出口产品征税来弥补损失。
依据裁决结果，美国决定将对欧盟大型民用飞机加征10%的关税，对欧盟农产品和其他产品加征25%的关税，将持续到欧洲取消补贴或两国政府通过谈判达成解决方案。尽管两方一直进行贸易谈判，但至今未达成令双方满意的解决方案。
当地时间14日晚，美国贸易代表办公室发布声明：美国将上调从法国、德国、西班牙等国进口大型民用飞机的关税，从10%提高至25%，于3月18日生效；同时对欧盟国家加征25%关税的产品清单进行微调，清单中包括葡萄酒、奶酪、猪肉、威士忌、橄榄和其他农产品，并于3月5日生效。
美国贸易代表办公室表示，经调整，被征收关税的商品的年价值仍将保持在75亿美元。
USTR官网截图
对于美国加征关税的决定，当地时间15日，空客集团发表声明称深表遗憾，并表示此决定将加剧美欧贸易紧张。声明全文如下：
空客对美国决定提高从欧盟进口飞机的关税，以及决定维持其他行业产品的关税深表遗憾。
美国贸易代表办公室征收关税的决定，进一步加剧了美国和欧盟之间的贸易紧张关系，从而为美国航空公司制造了更多的不稳定因素，而当前美国航空公司已经面临飞机短缺的问题。
美国贸易代表办公室的决定无视了美国航空公司意见，这些意见强调了一个事实，即加征的关税最后将不得不由美国航空公司和乘客买单。
空客表示，将继续与美国客户协商合作，以尽可能减轻关税的影响。
空客集团还将一如既往推动通过协商解决这起长达15年之久的航空补贴争端，但美国贸易代表办公室的决定令寻求解决途径的努力复杂化，着实令人遗憾。
空客希望，在世贸组织或于今年5月到6月之间授权欧盟对包括737MAX、787以及777在内的波音客机加征关税时，美国贸易代表办公室的立场能够改变。
空客首席执行官纪尧姆·福里（Guillaume Faury）表示，美国对葡萄酒等农产品和工业品的“处罚”损害了小生产商的利益，对欧洲飞机征税更是“一个双输的局面”。
《纽约时报》报道称，美国贸易代表办公室的加税决定，同时引起了美国消费者和相关行业的强烈抗议。
美国彼得森国际经济研究所（Peterson Institute）高级研究员查德·鲍恩（Chad Bown）表示：“特朗普政府的关税威胁，给美国企业和工人的带来了更多不确定性。”
美国葡萄酒贸易联盟创始人哈里·鲁特（Harry Root）认为，美国政府对欧盟加征葡萄酒关税，对美国企业和消费者造成了不成比例的损害。
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