7524/3次列车准备发车。 杨迪 摄
(新春见闻)贺兰山间的“高龄列车”:时光在这里放慢了脚步
中新网银川1月22日电 (杨迪)1月22日上午7时25分,随着一声汽笛清响,7524/3次列车缓缓驶出银川站,向北驶向贺兰山深处。
作为宁夏最“高龄”的列车之一,7524/3次列车于1972年投入运营。据列车长沈延平介绍,这列绿皮火车往返于银川市和石嘴山市平罗县汝箕沟之间,单程143千米,行驶时长约4小时,沿途设置13个车站及乘降所,主要乘客为沿线的铁路、煤矿职工。
旅客向车窗外眺望。 杨迪 摄
仅有3节车厢、平均时速小于60公里……“小而慢”的7524/3次列车对乘坐它的铁路、煤矿职工却有着非凡的意义。“车厢里放眼望去都是铁路工人,大家差不多都认识,和乘务员也很熟,就像个大家庭一样。”乘坐该列车上下班近7年的铁路职工王淑芳告诉记者,列车员陈长媛建了一个名为“小客车”的微信群,每当遇到雨雪天气、列车改点等情况,陈长媛都会在群里提醒乘客。
列车上也不乏许多“骨灰级”乘客,在煤矿工作的王世成乘坐该列车已有近40年时间,王世成说,他见证了许多乘务人员从工作到退休。“而这么多年来,票价基本没涨。”据了解,目前7524/3次列车单程最低票价1元(儿童票0.5元),最高票价9.5元,这也是许多乘客乘坐该列车的首选原因。
王世成乘坐7524/3次列车已有近40年。 杨迪 摄
乘坐7524/3次列车,你会感觉时光在这里放慢了脚步。该次列车是目前宁夏极少数没有安装空调的列车,冬天靠锅炉取暖,夏天靠风扇消热,上下推拉式车窗、老式报刊架,令人有种恍若隔世的感觉。透过车窗向外眺望,绵延的贺兰山间点缀着老旧厂房,运气好时还可以看到岩羊。
与7524/3次列车一样,列车上的工作人员也同样“高龄”。7524/3次列车车组设有两班人马,每组包括1名列车长、4名列车员,1名检车员和1名安全员。列车员勉平所在车组的工作人员平均年龄达57岁,7524/3次列车也许就是他们铁路工作生涯的“最终归宿”。
已运行近48年的7524/3次列车也见证着宁夏铁路运行的发展。“(7524/3次)列车经历了从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车的过程。”银川客运段平凉车队副队长倪鹏介绍,7524/3次列车承载着几代铁路、煤矿工人的青春记忆,不时有退休的老员工乘坐该列车,凝望自己曾经挥洒汗水的土地。而在雨雪霏霏、公路封闭的天气里,这列绿皮火车显得“老而弥坚”,成为沿线职工、居民通行的唯一交通工具,静静地行驶在贺兰山间。(完)