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（運輸石料的重型卡車駛入施工現場。亞太日報記者鄭旭媛攝）
亞太日報記者黃海敏 張學麗 鄭旭媛發自科倫坡：10日，5輛滿載著石料的重型卡車緩緩駛入科倫坡港口城項目施工現場。這是自斯裡蘭卡政府今年3月宣佈解除項目停工令後，港口城項目採購的第一批石料運抵項目現場，標誌著被叫停了15個月的港口城項目最終實質性復工在即。
（中斯方員工指揮現場作業。亞太日報記者鄭旭媛攝）
據現場施工負責人表示，新運抵的這些石料主要用於季風期防波堤保護性工作。在十餘名中斯員工的指揮下，石料堆放及防護工作有條不紊地進行著。
（現場展開石料堆放及防護工作。亞太日報記者鄭旭媛攝）
當天上午，港口城項目斯方員工錢達納·古納瓦爾德納早早地等候在施工現場入口，迎接停工令解除後運來的第一批石料。對當地員工來說，這批石料的進場是一個重大利好消息，標誌著項目實質性復工在即。
（港口城項目當地員工接受亞太日報記者採訪。亞太日報記者鄭旭媛攝）
跟隨中國港灣工程有限公司工作了13年的古納瓦爾德納表示，“這是一個良好的開端”。他說，2015年3月份項目被叫停後，身邊不斷有親戚、朋友向他詢問項目進展，他們和古納瓦爾德納一樣，關心並期望項目儘快復工。因為，港口城項目不僅創造大量直接就業機會，還將吸引大量外國投資，對促進斯裡蘭卡經濟和文化發展具有重要意義。
（石料堆放及防護工作有條不紊的進行著。亞太日報記者鄭旭媛攝）
由中國交通建設股份有限公司（中交）投資開發的科倫坡港口城項目於2014年9月正式動工建設，是迄今斯裡蘭卡最大的外國直接投資項目。去年3月初，斯新政府以“缺乏相關審批手續”、“重審環境評估”等為由叫停該項目。
（科倫坡港口城模型圖）
科倫坡港口城項目一期投資約14億美元，將帶動二級開發投資約130億美元，創造超過8.3萬個就業機會。根據規劃，港口城集金融、商務、娛樂、居住等多種業態為一體，並提供學校、幼兒園、醫療、文化等生活配套設施。