复星国际2019年总收入增三成，暂未考虑进军整车市场

复星国际有限公司（00656.HK）3月31日发布的2019年度业绩报告显示，公司去年总收入1429.8亿元，同比增长31%；归属于母公司股东利润148.0亿元，同比增长10%。

在4月1日的业绩会上，谈及疫情对公司影响时，复星国际董事长郭广昌表示，疫情对公司时尚、旅游、零售等产业板块的确造成一些影响，但另一方面疫情也对复星也有正面影响，如提升了复星的组织能力，使公司全球化能力在危机中得到全面历练。

据了解，复星排名前五的几家产业公司，贡献的收入占到去年公司总收入约81%。

复星国际2019年年报显示，去年对公司贡献率最大的豫园股份，占到总收入的30%，复星医药的收入占比20%，这两个板块收入同比分别增长了26%和15%。而复星葡萄牙保险、复星旅文以及鼎睿再保险，去年收入占比分别为13%、12%及6%。

复星国际联席CEO陈启宇表示，由于产业维度多、地域跨度较宽，疫情对公司的影响相对分散，也因地域和时间而有所差异。

“春节期间和二月份，中国区业务受影响较大，但海外业务正常。但三月后随着国内疫情向好而欧美疫情的扩散，中国区业务已逐步恢复，海外度假村业务受影响较大。分行业来看，金融类业务在此期间相对较好，受影响不大。”陈启宇表示。

在财务方面，截至报告期末，复星净资产收益率为12.8%，总债务占总资本比率53.5%，公司平均债务成本为5.06%。

对于受疫情影响较大的旅游、航空及酒店业，复星高层认为，海外度假旅游将受到较大冲击，而国内旅游已处于恢复启动阶段，对后市不应过于悲观。

“境外旅游需求有不少是高端旅游，疫情背景下海外游的受限，使国内旅游成为替代品，从而对境内旅游市场产生利好。从出行需求来看，虽然商务出差近期仍然受到较大限制，但预计随着国内疫情好转，商务及旅游需求将逐步得到释放，航线、酒店需求会有所增加，预计四月以后国内消费市场会越来越好。”陈启宇说。

去年五月，复星通过旗下基金收购了FFT集团，该公司主要为宝马、戴姆勒等一线汽车厂商提供柔性智能自动化技术。收购FFT，否意味着复星准备进军汽车市场？

就此问题，复星国际联席CEO徐晓亮向记者表示，复星目前没有进军整车或汽车工业市场的意愿。

“整车竞争过于激烈，且涉及产业链较长，我们目前不考虑进入整车市场，但我们会关注汽车产业链中与柔性化设计相关的领域。汽车是高度工业化的行业，但市场上的需求是多样化的，我们希望将多样化通过柔性化手段融入工业流程，使市场对个性化的需求更具可操作性。”徐晓亮表示。