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【亞太日報訊】（記者覃星星）“乘坐這趟行駛在中國和越南間的火車回家很方便、舒服，躺下睡一覺就到了，可以安全快捷地實現與親人的春節團聚。”在T8701次國際列車上，正在臥鋪車廂與友人談笑的越南留學生阮庭光靈說，他臉上洋溢著即將與親人團聚的笑容。
在廣西桂林理工大學國際貿易專業就讀的阮庭光靈來自越南北部，今年23歲。他說，自己從大一到大四，每次回家都會選擇乘坐這趟國際列車，“回家過年，是最為濃烈的鄉愁。”這次放假回家，他特意買了一些中國的藥品給媽媽和姥姥。
除中國外，東南亞的越南等國也過春節。在中國，廣西是越南留學生最為集中的省區之一，除留學生外，還有數千名越南人在廣西經商、務工。2017年春節臨近，為了返鄉過春節、與親人團聚，他們不辭辛苦，買年貨、擠大巴、坐火車，參與到中國的春運熱潮中來，從而形成別有特色的“洋春運”。
在廣西民族大學就讀的鄧氏清和她的4位越南留學生校友從學校出發，步行到學校附近的一家超市購買回家的年貨。鄧氏清說，越南過春節和中國一樣也要封紅包，所以她在超市除了購買芝麻燒餅，還特意買了一些紅包袋回去給親朋好友“發紅包”。
對許多像鄧氏清一樣的外國留學生而言，中國的春運正越來越便捷。在南寧市的瑯東汽車站，這裡每天有7班國際大巴開往越南。記者在瑯東汽車站看到，這裡設置了專門的國際候車室，裏面寬敞明亮，有工作人員提供報刊以及熱水等服務。
瑯東汽車站業務部部長梁潔說，臨近春節，乘坐國際大巴去越南返鄉過春節的客流明顯增長，其中多是留學生或是商貿人士。
從廣西首府南寧到越南首都河內，相距400公里左右。2005年開通的南寧至河內的跨國汽車班線，平均每天運送旅客150人左右，春節期間達到高峰，日均運送達到400多人次。
在國際候車室，記者看到6名泰國留學生。她們也準備乘坐國際大巴去往越南河內，然後轉乘飛機回曼谷過年。女孩蘇婷丹說，自己和同學都在廣西外國語學院讀書，國際大巴很方便，可以欣賞沿線風景，是春運路上一種很好的體驗。
工作人員通知旅客準備上車的時候，正在國際候車室的越南媽媽吳氏賢將自己的護照、車票等拿在手上以待查驗。吳氏賢嫁到了江蘇省，此次獨自帶著孩子返回越南娘家過春節。她說，乘坐國際大巴到河內後，自己再坐兩個小時的汽車就到家了，比以前方便多了。
除了汽車，還有很多越南人選擇乘坐中越國際列車返回他們的故鄉。和阮庭光靈結伴坐火車回家的陳福如意，就讀於廣西師範大學。今年大四的她家在越南中部的順化。她說，在廣西師範大學就有越南留學生約150人，而桂林各高校累計有越南留學生300多人，乘坐中越國際班列回家過春節是他們多數人的選擇。“我是女孩子，回家的行李有點多，所以坐火車更方便。”
與此同時，速度飛快的高鐵給陳福如意留下了深刻印象。從學校所在的桂林市到首府南寧這一段路程，她選擇乘坐的高鐵，讓她很是驚喜，她希望越南也能有高鐵讓人們更便捷出行。
陳福如意乘坐的T8701次列車的列車長周敏芝介紹，這趟國際列車運送的旅客來自五湖四海，服務上來不得半點馬虎。除了設置專門越南語翻譯，列車上許多文字標誌都有越南語版本，竭力為所有越南乘客提供優質安全的服務，方便他們回家吃上一頓和和美美的團圓飯。
在中越邊境一線的廣西友誼關口岸，記者見到了帶著中國丈夫和兩個孩子一齊回越南過春節的陵氏信。嫁到福建廈門的陵氏信，已經5年沒有回家，對回越南過春節很是期待，為此特意把從沒去過越南舅舅家的小兒子一齊帶上了。“我們一家是從福建坐長途汽車到廣西憑祥，過了邊境口岸後，還需要2小時即可到達位於越南北江的娘家，回家的時間已經縮短很多。”
友誼關邊檢站有關部門負責人介紹，相關部門採取了諸多措施提高通關效率，從而方便遊子返鄉。今年春運開啟後的1月13日至18日，友誼關口岸出境旅客12000餘人次，其中越南人6600餘人次。
（新華社）