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由中国企业承建并运营的肯尼亚“蒙内铁路”，连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，铁路全长约480公里，2017年5月底正式运营。它是肯尼亚独立以来建设的第一条铁路，也是一条采用中国标准、技术和装备建造的现代化铁路。目前，蒙内铁路已经安全运营了4年多的时间，促进了肯尼亚的经济发展、方便了人们的生活。
最近，一名来自美国的视频博主体验了蒙内铁路，非常熟悉中国的他直呼，车站设施以及列车上的设备都是中国“同款”。
6**0元人民币就能体验一回中国“同款”
萨巴提科（网名）： 到了新的火车站，蒙内铁路是2017年开始运营的，让我们看看怎么样。
网名为“萨巴提科”的视频博主来自美国，他在内罗毕火车站花了1000肯尼亚先令（约合人民币60元）买到了一张到蒙巴萨的车票。
初见内罗毕火车站，“萨巴提科”吃了一惊。
萨巴提科（网名）* ：* 这像是一场魔幻的体验，车站的一切，从售票厅到自助服务站都和中国的一模一样。我去过太多这种火车站了，上海的、广州的、北京的，有种“梦回中国”的错觉。
“萨巴提科”曾在中国上海待过6年的时间。对于多次体验过中国铁路的他来说，这里的一切似乎都很熟悉。
萨巴提科介绍说，他脚下的铁轨旁就是过去的老铁路，从蒙巴萨一路通到乌干达。但原先的铁路慢得离谱，从蒙巴萨到内罗毕480公里的距离就要12到18个小时。而新铁路、新列车大大提高了速度。
萨巴提科（网名）* ：* 对于去过中国，坐过火车的人来说，这并不是中国的高铁而是“慢车”。不是特别快，从内罗毕到蒙巴萨需要4到5个小时，但是这和过去的铁路相比是相当大的进步。
夕阳西下，火车按时抵达了蒙巴萨。萨巴提科对这次体验赞不绝口。
萨巴提科： 很不错的体验，没有停站，5小时准时抵达，舒适、干净！绝对是两座城市间最好的交通方式。