深港融合优势受认可 前海将快速推进自由贸易区

【亚太日报讯】2013年8月21日，南方都市报邀约深圳政、商、学界精英，在威尼斯酒店主办“融合与创新———2013前海金融论道暨深港金融创新盛典。在论坛上，与会专家学者为当下金融形势把脉，探讨前海金融创新现状与未来，以深港融合为基础的创新 之路日渐清晰。

前海面临“群芳争艳

南都全媒体运管委委员、首席投资官、南都传媒总经理魏东说，从全国形势看，中国金融业正在面临一场变革，在国内金融业态更丰富、多元 化的同时，利差缩小、储蓄分流对传统银行业务造成影响。在国际经济形势动荡背景下，行业性的竞争、区域性的竞争并存，机遇风险同在，如何看待当下、把握未 来对各方都是挑战。

据介绍，深圳一直走在金融创新的前沿，毗邻香港的位置优势给深圳将来的金融业发展提供更多想象空间。深港融合是前海与其他区域相比的独有优势。 “2010年，国务院批复前海深港现代服务业合作区总体发展规划，被誉为特区中的特区的前海被很多有识之士关注。进入2013年，前海的硬件设施快速建 设，制定性设计逐步深入。魏东说，当前国家支持的综合改革试验区多达十几个，如果说当年深圳建经济特区是一马当先，如今前海面临的是群芳争艳。

从大环境而言，金融改革是大势所趋，但前海在深港金融融合与创新中能发挥怎样独特优势？给区域经济乃至全国改革开放能带来哪些实质性的推动与引领？ 金融行业是否为应对这种变化做好充分准备？其他行业企业以及普通民众该如何理解、参与这种变革？有待进一步的答案。魏东认为，前海需要用智慧、能力来向时 代证明自己。南方都市报见证深圳的成长和变迁，作为主流媒体也愿意在深圳这片热土上发挥应有的影响力，为深圳、前海的发展贡献力量。

深港融合优势受认可

论坛上谈及前海及其在全国所处的位置，深港融合的先天优势仍是各方最为认可、期待的。主讲嘉宾叶檀表示，现在中国在做两个非常重要的事情：首先是在 深圳做了一个“前海特区，然后在上海又准备做“自由贸易区。在这些区域进行一些大规模的金融开放，都会带来机会。对比之下，目前前海在跨境人民币方面 迈出一小步，但对于上海而言，如果在自贸区所有企业资本项目可以自由流动的话，将不可想象。

她也认为，如果全局推进比较快，如上海自贸区的开放“非常激进，深圳前海与香港、澳门有机会连成一体之后，则会形成另一幅图景。

前海产业智库高级顾问李晓宁表示，目前国内金融制度的不健全正给前海一个学习的机会，深圳已经在前面走了一段，但也累积很多问题，包括金融，“没有 一个发现优秀的刀刃的能力。从法律层面看，香港的普通法系与大陆法系有很大差异。但站在金融创新的角度，香港承接英国300多年的金融法律体系，对前海 而言是很大优势，这是其他地方不具备的。目前前海已意识到这点，但学习力度、尺度上仍可以追求更快的进步。

前海推进应该比较快

叶檀还表示，目前中国被排除在世界上很多的大经济体之外，这是非常严峻的问题，能否通过自贸区或金融试验区开放方式解决，还不清晰。中国现在跟世界 上30余个经济伙伴签订14个自贸区协定，这远远不够。在中国什么新兴的改革都可以作为股票、房地产的炒作理由，值得警惕。再就是大家对自贸区的争夺，上 海自贸区要做的时候，我们发觉很多沿海城市在争夺自贸区政策。如大连、天津、青岛、厦门全提出要建立自贸区。饿狼一拥而上的时候，就会出现一个残酷的竞 争。

关于深圳跟上海比谁能赢，叶檀认为，可以大胆预测：珠三角跨境交通更加便利之后，深圳前海的推进应该会比较快，至于自贸区改革的成败与否还是需要时间，拭目以待。

金融创新如何破局？

北大汇丰商学院教授、副院长孔英称，人民币国际化是金融改革中谈论最多的问题，其目标是要做到人民币结算，而要达到人民币国际化，必须要有资产化。 以城镇化为例，它不是简单地造城，而是要缩小农村与城市的差距。要解决这个当务之急，首先要实现土地资本化，才能进而推进整体上的城镇化战略。

深圳力合金融控股公司董事长陈玉明则认为，目前金融改革更关注民营领域的突破。但因行业的高风险特征，需要“特别安排。对于整体经济而言，需要致 力于促进创新型国家体系的构建。以深圳目前的高科技集聚程度，目前正在探索借鉴美国硅谷银行的模式，搭建为科技型小微企业提供综合金融服务的平台。希望以 前海为基地推出这个平台。深圳市政府在2011年7月以市政府名义报给银监会，但目前还在审批中。

前海产业智库高级顾问李晓宁认为，金融配置是现代社会工业化过程中一个重要步伐。国内改革开放以来，制造业长足发展，但金融配置相对陈旧，目前中国 金融业90%还是属于银行业。制造业如果没有房产就无法融资，结果全社会都去搞房地产，这种金融已不正常，“资本市场的两大要素一个叫技术，一个是要走资 本路线。技术排先，金融是为它服务的，金融最高的境界就是把好钢用在刀刃上，现在我们是把好钢用在刀背上。我们非常重要的资源，目前在不成熟的情况下，证 券化是有风险的。

前海改革如何发力？

孔英认为，前海的功能是在中国金融改革包括现代新兴产业的改革方面提供试验田的作用。重点是能做些原来做不到的事。在证券市场上股权交易市场的搭建，债券市场更大力度推进，是当下所急需的。前海在进行提前试验之后，可将成功案例在全国推广。

陈玉明则表示，前海不光是在搞金融。目前确立的主导产业有四个：信息服务业、现代金融、现代物流、科技。从企业角度看，希望能争取在创新方面有好的环境，让诸多有创新欲望的机构和企业在这方面取得成绩。

“最终我希望看到的，应该是跟实体经济有效的结合，否则的话前海有可能就变成一个房地产的市场，也许可能是空洞化的一个问题。陈玉明说，如何跟实体经济更好结合，在当前也是需要探索的问题。

李晓宁表示，金融危机是全球性的，但发达国家情况与国内形势有很大差异。国内是投资不足、生产过剩，西方是投资过剩、生产不足。前海的困难在法律上看是香港的普通法系与大陆法系如何对接的问题。

对于前海，李晓宁认为要“发现问题追求进步，发现最重要的问题，组织最优秀的人才，虚心向他们学习，“不要上来就自以为是，诚恳地去辨别真问题才能进步，进步是前海的唯一之路。

深港融合，前海处在中间，就是深港融合的焊点。深港联手抢占国际金融的高地，前海大有可为。衡量成功与否的标准，在于多年以后回过头来看，前海经过改革创新，经过试验，给全国其他地方提供了多少可以示范的东西。