财联社(上海,编辑 林琦)讯 ,在WTI原油期货5月期约周二到期后,6月期约成为空头的主攻目标。WTI 6月期约继周二创下近20年来新低之后,周三亚洲盘时段经历短暂的反弹后,又再度下挫。高盛等投行对短期油价仍不乐观。
WTI原油期货6月期约周二熔断三次,盘中一度大跌约70%,最终收跌超40%。周三亚洲盘该期约早盘曾一度反弹22.6%,但午后又转弱,报10.73美元,跌0.84美元或7.26%。伦敦布兰特原油期货亦下跌13%。
在全球疫情冲击下,美国原油需求大幅下降,且美国的原油储存空间接近上限,这是WTI 5月期约一度跌入负值的主要原因,这同样适用将于5月19日到期的WTI原油期货6月合约。只要当前原油供大于求的局面没有改观之前,6月期约面临的空头压力应该不会减少。
国际大行对原油走势的预期大多都不乐观。高盛集团大宗商品负责人杰弗里·柯里(Jeffrey Currie)在接受CNBC采访时表示,美国原油价格的回升可能还需要数周时间。
油价企稳需要全球最大产油国的原油减产消息配合,但原油减产并不是一件简单的事情。柯里在接受采访时指出,这需要时间和金钱,但最重要的是,这种减产可能对油井造成损坏。“关闭一口油井成本十分高昂,有时甚至会永久损坏这口油井。”
他表示,“我们不认为低油价将很快结束,这种情况还将继续持续下去,至少要到五月中旬为止。”
基金管理公司Andurand Capital Management创始人Pierre Andurand表示,“现在交易原油非常危险。”
他还指出,短期内还可能会看到深度的负油价,只有产量大幅减少,市场才能重新平衡。
储存空间所剩无几
根据美国石油协会(API)公布的数据,截至4月17日止一周,美国原油库存增加1300多万桶。
与此同时,全球航运巨头Clarksons Platou公司分析师Frode Morkedal披露,储存在海上的石油已增至近2.5亿桶,全球海上储油正以前所未有的速度激增。
全球最大的独立石油存储公司Royal Vopak也表示,旗下原油和成品油储存空间均已满额。
Royal Vopak公司首席财务官Gerard Paulides对媒体称,“Vopak全球范围内的储存空间,只要不是还在维修中的几乎都没了,我听说其他地方也是这样。”