受到新冠疫情影响,国内机器人龙头企业埃夫特(688165.SH)去年再度亏损。
1月29日晚间,埃夫特发布业绩预告称,预计其去年营收规模为10.8亿-12.1亿元,净亏损1.6亿-1.9亿元。
相较于2019年,埃夫特去年营收将至多同比减少约14%;净亏损至多增加3.4倍。
这也是埃夫特自2016年以来的连续第五年亏损。2019年,埃夫特亏损4268万元,较上一年亏损额扩大了1.9倍。
埃夫特在2007年成立,脱胎于汽车企业奇瑞的设备部门,实际控制人为安徽省芜湖市国资委。
埃夫特称,其去年净利下滑缘于营业收入下降及期间费用增加两大因素。
新冠疫情影响下,埃夫特遭遇下游客户停产和汽车客户新车型投产计划延迟影响。与此同时,其海外子公司也相继成为疫情重灾区,境外的系统集成项目执行出现停工和延期,影响了埃夫特的全年收入水平。
埃夫特的业务包括工业机器人和系统集成两大板块,后者占总营收的比例超过八成。这项业务通过集成工业机器人在内的各种应用,组装具备不同功能的自动化生产线,销售给汽车生产商等下游客户。
埃夫特起步于工业机器人整机制造,但在独立运营后,很快进行了大手笔的海外并购,拓展公司的系统集成业务。
自2015年起,埃夫特先后斥资11亿元,收购了三家意大利系统集成商CMA、EVOLUT和WFC,以获取后者在机器人喷涂、打磨、抛光以及焊装领域的技术。
埃夫特将这项战略称为自主研发加海外并购的“
双轮驱动
”。2019年,这三家海外系统集成商合计贡献了埃夫特三分之二的营收。
埃夫特披露,去年,国内市场尽管同样受到疫情影响,但公司的营收仍有一定程度提高。受益于核心零部件的自主化,其机器人整机业务毛利率同比上升。2019年,埃夫特共销售了2179台工业机器人,创下公司历史最高水平。
埃夫特称,其在去年加强了管理团队建设,导致管理费用同比提高,加剧了亏损幅度。
去年7月,埃夫特在
上交所科创板
上市,共募集资金11亿元,计划用于智能高性能工业机器人研发及产业化、机器人核心部件性能提升与产能建设等项目。
截至1月29日收盘,埃夫特股价为11.17元。其上市发行价为6.35元,发行后曾一度创新下34.66元的最高价。