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飞机被认为是最安全的公共交通工具之一，但发生空难时幸存的几率很小。航空分析人士指出，飞机失事后一分半钟是逃生的“黄金时间。
万一飞机遇险，乘客怎么做才能增加幸存机会呢？如何抓住飞机失事后的这黄金９０秒实现自救？新华国际为您盘点。
【迫降或坠落时】
在飞机遇到意外需要紧急迫降或者失控坠落时，为了减小飞机坠落瞬间带来的冲击力，最好的办法是系上安全带，并保持最稳定的安全体位，即弯腰，双手握住膝盖下，把头放在膝盖上，两脚前伸紧贴地板。
飞机坠地后，乘客必须迅速离开飞机。撤离时，应听从乘务员的安全指令从相应的逃生口撤离。紧急撤离时要保持冷静，保持客舱秩序，同时应谨记不可携带任何行李。
成功离开飞机后，哪怕担心机内的家人，也不要留在飞机附近。飞机即使不爆炸，也会因为燃烧产生有毒气体，旅客应马上跑到飞机残骸的上风头。但不要逃得太远，以方便救援人员寻找。如果飞机坠毁在海面，乘客应该尽快游离飞机残骸，越远越好，因为残骸有可能会爆炸。
如果遇到飞机高空解体的状况，生还希望则非常渺茫。不过即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。不然的话，飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。
【遇到起火、爆炸时】
如果能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。烟雾含有大量有毒气体，过多地吸入将导致死亡。
乘客在浓烟中切忌不要大声呼叫，不要打开通风口，这样会加大对烟雾的吸入。从烟雾中逃生时一定要使头部处于可能的最低位置，用饮料浇湿毛巾捂住口鼻再呼吸，防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒，弯腰或爬行至出口。
对乘客来说，最重要的是要知道最近的紧急出口位置，乘客在登机以后应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，在充满了烟雾的机舱，乘客仍然可以摸着椅背找到出口。
飞机坠地通常是机头朝下，油箱爆炸在十几秒钟后发生，大火蔓延也需几十秒钟，而且总是由机头向机尾蔓延。当飞机撞地轰响的一瞬间，要飞速解开安全带系扣，冲向救生滑梯，或跑向机舱尾部朝着外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。
在爆炸的瞬间，要尽量屏住呼吸，防止吸入大量的高温有害气体。与此同时，要迅速取下自救器，按照操作方法把它戴好。
另外，乘飞机旅行时应注意着装，尽量避免穿Ｔ恤和短裤，最好穿长袖衬衫和长裤，因为一旦起火长衣长裤可以提供更好的保护。
【４招教你未雨绸缪】
澳大利亚教授盖里尔研究了１９８３年到２０００年间发生的１０５次坠机事件、２０００多名幸存者的受访记录，总结出几条在空难中提高自救率的经验法则。
１、和家人一起乘机旅行时，最好不要分开坐。一旦发生空难，彼此的第一反应可能是寻找同伴，这无疑减少了有限的逃命时间。
２、要学会解开安全带。研究显示，在发生紧急事件时，甚至机组人员也会在这一问题上出错。“如果你不能顺利解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。盖里尔建议乘客登机入座后，可以重复几次系、解安全带的动作。
３、距离逃生口近。幸存者在逃生时要走的平均距离约为７排座位，所以最好可以选择在这个范围内就座。乘客还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。为什么还要再选一个逃生口呢？因为距离你最近的逃生口不一定可用。
４、听乘务员讲解。登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少人被撞昏的风险。
