志愿军机车司机关云庆：他冒险将军火罐车顶出山洞

（文/孙仁斌）

在朝鲜都是晚上开车，白天躲进山洞，躲避敌人的飞机轰炸。晚上开车的时候，还要罩上防空帘，避免车上的灯光和蒸汽机车烧煤的火光被敌人发现。在位于沈阳的家中，93岁的志愿军老战士关云庆向记者讲述了他在朝鲜战场的钢铁运输线上出生入死、富于传奇色彩的日日夜夜。

新婚不久上战场

1950年10月，中国人民志愿军出国作战。为保卫前线供给，苏家屯机务段开始动员职工自愿报名赴朝鲜支援。

当时单位提了两个条件，一个是在家里是独生子女的职工不批准，一个是刚刚结婚的不批准。我当时刚刚结婚，按规定是不批准的。但是我想，我是共青团员，一定要争取第一批参加抗美援朝。

经过积极争取，关云庆如愿以偿。妻子宗长珍听说这个消息，却陷入了担忧之中：刚结婚你就上战场，我一个人在家怎么办？

关云庆做了妻子半宿思想工作，又忙着去厂里给远在吉林的妹妹打电话：我要上战场了，你找个时间，把你嫂子接过去照顾一段时间，我要回不来，家里一切就都托付给你了

当年，苏家屯机务段首批参加抗美援朝共37人，机车四台：解放6型机车1014号、606号、608号和502号。当时重新组建机车组，每台机车组有6名乘务员、1名勤务员。关云庆被分配到608号机车组，担任副司机。