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哥伦比亚卡利市，一名驾驶员站在中国制造的电动巴士前（2019年9月11日摄）。新华社发 霍恩·帕斯 摄
新华社广州10月23日电（记者孟宜霏、周强）早上8点，胡安·卡米洛·巴斯托被智能闹钟叫醒。他走进洗手间，拿起电动牙刷，洗漱后来到厨房，选择好程序制作了一杯牛奶咖啡。
之后，他带上手机、电脑，走下楼梯，打开车门，一键启动，开始了一天忙碌的生活。巴斯托身边的这些“好物”都是“中国智造”。
巴斯托来自哥伦比亚，2008年首次来华，第二年便决定在广州定居，随后创办了自己的进出口贸易公司。由于新冠肺炎疫情，他和家人今年春节后还未能返回广州。但衣食住行中随处可见的中国产品让巴斯托感到：“即使身在万里之外，依然离中国很近”。
来自厄瓜多尔的古斯塔沃·卡塞雷斯也有同样的感受。身为厄瓜多尔-中国商会主席，卡塞雷斯对家乡出现的中国产品非常关注。
“走在路上可以见到中国制造的卡车和公交车，如今越来越多的消费者选择购买中国品牌的私家车。”他说。
去年在厄瓜多尔瓜亚基尔市举办的首届中国汽车博览会上，18个中国品牌超过25种车型参展，吸引了大约2万名参观者。
“厄瓜多尔去年销售的汽车中，中国品牌的汽车占到了两成。”卡塞雷斯说，“以前人们会首选欧美、日韩的轿车，但近三年来，中国品牌的轿车凭借强劲的性能和更高的性价比赢得了厄瓜多尔消费者的青睐。”
在哥伦比亚的波哥大、麦德林、卡利等城市，中国品牌的电动出租车、电动公交车成了城市的一道“绿色”风景线。
除了“硬核”产品，来自中国的电子产品同样受到拉美市场的关注。
“受疫情影响，很多人需要进行隔离或居家办公，如此一来人们对电子设备的需求量大幅提升。中国在控制住疫情后马上恢复生产，维持供应链稳定，为全球经济复苏贡献了力量。”卡塞雷斯说。
进口中国制造的电子产品是巴斯托公司的主要业务之一。“我们和中国的供应商从2010年起就开始合作，每年我都会参加广交会，和老贸易伙伴保持联系，结识新的合作伙伴。”巴斯托说。
在第128届网上广交会的线下双循环贸易促进活动上，企业代表和采购代表（左）在洽谈业务。新华社记者 邓华 摄
第128届广交会继上届首次“云端”办展后，今年继续在网上举办。本届广交会在为期10天的展期里设置50个展区，涵盖16大类商品，吸引境内外参展企业约2.6万家，参展企业上传产品超过240万件，其中新产品约70万件。
“2013年时45家厄瓜多尔企业参加广交会，去年有80家企业参会，今年在开幕前，我们就收到了超过2000人的注册名单。”卡塞雷斯说。
在第128届网上广交会的线下双循环贸易促进活动上，企业代表在查阅广交会网站页面。新华社记者 邓华 摄
海关数据显示，2019年，中国与拉美及加勒比地区贸易额为3173.7亿美元，同比增长3.3%。其中中国对拉美出口1519.7亿美元，同比增长2.1%，中国从拉美进口1654亿美元，同比增长4.4%。
“中国的发展离不开世界，世界的发展也需要中国。”哥伦比亚-中国投资贸易商会执行董事海梅·苏亚雷斯说“随着中国经济高速发展，越来越多来自中国的高质量、高科技、高性价比的产品进入拉美市场，为拉中两国企业合作带来更多机遇，也为拉美消费者带来更加多样化的选择。”