成都海關推行“區港聯動”通關改革提高物流效率

新華社成都６月２０日電（記者海明威）戴爾公司在成都生產的９個集裝箱的臺式電腦主機，２０日從成都高新綜合保稅區直抵成都青白江鐵路口岸，通過成都海關當日啟動的“區港聯動”通關模式出口歐洲。該通關模式使物流時間大大縮短。

成都高新綜保區與成都青白江鐵路口岸“區港聯動”的便捷通關模式２０日正式啟動。該模式是成都海關依託信息技術和科技手段，開展全域通關一體化改革的重要內容。

據成都海關介紹，隨著成都至波蘭的“蓉歐快鐵”的開行，以及青白江鐵路口岸功能的拓展，成都海關高新綜保區內戴爾、聯想、仁寶等企業通過青白江鐵路口岸，以鐵海聯運或“蓉歐快鐵”出口的貨物日益增多。

“區港聯動”通關模式改革旨在加速綜保區與空港、鐵路口岸之間進出口貨物快速流轉的創新型通關模式，推動三地海關之間通過信息共享和卡口聯動優化通關流程、簡化通關手續，實現聯動監管、無縫對接。

該通關模式實行後，出口企業只需“一次申報、一次查驗、一次放行”，改變了過去通關過程中環節多、手續複雜、耗時長的狀況，滿足了跨國企業尤其是電子信息產業的高效流轉需求。

此次改革取消了成都海關關區內轉關、監管車載貨登記本、人工施解關鎖、艙單人工錄入等１０餘項手續，取消了多項紙質單證的流轉，極大的方便了企業，提高了效率。（完）