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【亞太日報訊】據新華國際報道，日本首相安倍晉三年內的最後一次出訪行程將於本周展開，目的地是印度。上周安倍才與印度總理莫迪在巴黎郊外會談完，不久前的21日還在東盟相關峰會期間單獨碰過面，安倍為何要月內再赴印度見莫迪？
畢竟，在提出“俯瞰地球儀式的外交”後，安倍近兩年的出訪行程排得密密麻麻，不僅執飛的政府專機滿負荷運轉，承擔空乘工作的自衛官們也陷入過度疲勞，已是花甲之年的安倍，自是更不輕松。有句俗話說的好，無利不起早。新華國際客戶端就帶您看看，這次“收官之旅”安倍打的是什麼算盤。
“秋波”頻傳
盡管打著積極和平主義的幌子，但追蹤日本領導人的外交足跡，就會發現其與中國的外交路線圖高度重合，與中國競爭的意味不言自明。在這之中，東南亞、南亞更是安倍的發力重點，想要以共同利益為誘餌，打造對華包圍圈，才是安倍外交的真正目的之一。
對於南亞大國印度，安倍似乎有特殊感情。早在2006年的著述《致美麗的國家》裏，他就曾寫道，如果“十年後，日印關系取代日美關系和日中關系”，自己一點都不會驚訝。
在“共同的價值觀和安全利益”驅使下，日印兩國近幾年互動越來越頻繁。2014年1月，安倍第二次就任首相後首次訪問印度，並且出席了印度“共和國日”的紀念儀式，與時任印度總理的辛格一起觀賞了傳統的閱兵和遊行，這是日本首相首次出席該儀式。
2014年8月，印度新總理莫迪訪問日本，行程長達5天，行前他與安倍在社交網站推特上“甜蜜”互動，稱“要見安倍首相讓我特別興奮”。對莫迪的熱絡，安倍也回應：
“印度在我心中有特殊位置，我急切等待你本周末抵達京都。”訪問結束後的聯合聲明裏，聲稱兩國將建立“特別戰略全球合作夥伴關系”，日本還向印度承諾了高額的投資、貸款及政府開發援助等。
印度總理莫迪2014年訪問日本，與安倍一同在京都古刹散步。
除了首腦層面，兩國防長也每年舉行會談。2015年3月，印度國防部長帕裏卡爾訪問日本，與日本防衛相中穀元就推進陸海空防衛交流達成一致，帕裏卡爾還參觀了日本的准航母“出雲號”。
今年10月，美印發起“2015馬拉巴爾”年度軍演，日本加入其中。盡管多次受邀以觀察員身份參加，但美媒報道，日本此後將以永久性夥伴身份加入，標志著印度、美國、日本在該地區的海軍關系步入一個轉折點。
談什麼？核能合作與新幹線
本月11日至13日，安倍將第三次訪印。據日本媒體報道，屆時雙方將加緊談判“日印核能協定”，以早日實現日本對印度的核電站出口，安倍還計劃遊說印度在西部規劃建設的首條高速鐵路中采用日本的新幹線模式。
其實去年莫迪訪日前接受媒體采訪時，就曾提出自己的三大目標。一是解決日本海上自衛隊US-2型水陸兩棲飛機對印出口問題；二是與日方簽訂核能協定，實現日本核技術對印出口；三是爭取引進日本新幹線。不過，去年的共同聲明中，這三大目標仍處於“探討”或“磋商”階段，未取得實質性進展。
這次會談，預計將繼續推進去年兩國首腦會談未達成一致的問題。不過，關於核能協定，日印間依然存在分歧。由於印度沒有加入《不擴散核武器條約》（NPT），向其提供“日本產核電站”在日本國內外都面臨強烈反對，日方在談判中要求印度拿出保證不將鈈用於軍事的制約措施，但具體措施方面似乎雙方並未談攏。
防務合作領域也是眾人關注的焦點。據報道，雙方將確認日本海上自衛隊繼續參加“馬拉巴爾”聯合演習，以及對印出口“US2”等問題。
日本海上自衛隊US-2型水陸兩棲飛機
關系雖“特別”，動作不實在
對於訪印能夠取得的實際效果，觀察人士並沒有那麼樂觀。回顧去年莫迪訪日，雙方盡管在鏡頭前大秀“特別關系”，但是真到了談判桌上，卻因為各自訴求的不同出現溫差。對於安倍提出的日印外長、防長“2+2”機制，印度只表示“可以探討”；安倍希望日本向印度出口新幹線，甚至願意開出大額融資支票，但印度也不置可否；至於安倍希望印度在地區某些敏感問題上放些狠話，莫迪也沒有接招。
沒達到自己的既定目標，日方也縮減了自己事前准備的“厚禮”。對於印度提出的希望引進日本兩棲飛機和盡快達成核能合作協議，日方都沒有立即做出明確回複。
從安倍的言行舉止可見，他所鼓吹的“積極和平主義”其實重武力輕外交，所謂“價值觀外交”盡顯偏執冷戰思維，把經濟合作更多視為遏制、圍堵他國的手段。相比之下，印度考慮的更多的是自己的戰略需求，更期待從日本得到的是為經濟發展助力資金和技術，奉行實用主義政策的莫迪，不可能為了日本而與中國為敵。日本想要僅以經濟援助就掌控印度的意志，恐怕沒那麼容易。